最近，要说哪款新车在咱们老百姓的讨论中热度高，2025款的智己L6肯定是排得上号的。
这款车自从亮相以来，凭借着非常时髦的外观设计和让人眼前一亮的科技配置，确实吸引了不少人的目光。
很多人看到它的介绍，说它全系都用了先进的800V高压平台，动力非常猛，最快的版本从零加速到一百公里时速只要两秒多，这性能听着就让人心潮澎湃。
再加上智能化的驾驶体验，让这台车一下子成了市场上的热门选择，订单量也是节节攀升。
不过，对于咱们大多数准备买车的家庭来说，车子再好，最终还是要回归到日常过日子。
激情褪去之后，一个很现实的问题就摆在面前：买一台这样的新能源车，以后养起来到底贵不贵？
一年的开销大概要多少？
这笔账要是不算清楚，心里总归是不踏实的。
今天，咱们就坐下来，拿起计算器，像聊家常一样，把这台智己L6从买回家到日常使用的各项花费，一五一十地给大家掰扯明白，看看这台备受瞩目的国产新秀，究竟是不是一个既有面子又有里子的好选择。
首先，我们得了解一下厂家给出的基本规矩，也就是保修和保养的政策，这就像是车辆的“说明书”，直接关系到我们后续用车的成本和安心程度。
智己L6的整车质保是三年或者十万公里，哪个先到就算哪个。
这个政策在行业里算是比较标准的，意思就是在这段时间里，只要不是人为原因或者正常的磨损消耗，车子本身出了质量问题，厂家都会免费负责维修，这给我们车主提供了最基础的保障，头几年用车心里能有个底。
新车到手后的第一次保养，官方建议是在行驶了三千公里或者买了三个月的时候去做，这次首保通常是免费的。
可别小看这次免费保养，它就像是给新车做一次全面的“满月体检”，虽然主要内容可能就是检查一下全车的功能状态，再换个空调滤芯，但它能帮助我们尽早发现一些出厂时可能存在的细微问题，为日后的安全用车打下好基础。
之后，常规的保养周期是每两万公里或者一年进行一次。
这一点，就是电动车相比传统燃油车一个巨大的优势了。
开过油车的朋友都知道，五千或者一万公里就得往4S店跑一趟，换机油、换机滤，不仅花钱，还特别耽误工夫。
智己L6这个两万公里的保养间隔，一下子就把我们去保养的频率降低了一大半，省下来的可不光是钱，还有我们宝贵的时间。
那么，很多人可能会好奇，电动车没有发动机和变速箱，保养的时候到底在保养些什么呢？
其实，电动车的保养更像是一次精密的身体检查。
比如，刹车油是必须要定期检查和更换的，这直接关系到行车安全，一般建议是两年或者四万公里更换一次，因为刹车油会吸收空气中的水分，时间长了会影响刹车性能，这个钱是绝对不能省的。
还有就是冷却液，电动车的电池和电机在工作时也会产生大量热量，需要冷却系统来降温，所以每次保养时检查冷却液的液位和性能状态也是必不可少的环节，它能保证车辆最核心的“三电”系统始终在最佳的温度下工作。
除此之外，技师还会对车辆的底盘进行仔细检查，看看有没有磕碰损伤，毕竟下面就是最金贵的电池包。
轮胎的胎压、磨损情况，刹车片的厚度等也都是常规检查项目。
当然，电动车保养还有一个特色项目，就是对电池健康度的检测，4S店会用专业的设备读取电池数据，分析电池包的整体健康状况，确保其安全可靠。
所以说，电动车不是不保养，而是保养的项目和重点发生了变化，省去了最频繁也最花钱的更换机油机滤项目，这正是它保养成本相对低廉的核心原因。
接下来，咱们就来算算最实际的经济账。
目前来看，保养主要有两种选择，一种是去官方授权的4S店，另一种是去外面我们自己信得过的修理厂。
根据官方给出的信息，如果一直在4S店进行保养，一台智己L6在一年或者两万公里时，保养费用大约是299元。
如果按照一辆车开三年六万公里来计算，总的保养花费大约在1344元左右，这里面应该就包括了一次刹车油的更换费用。
如果开到十万公里，总费用大约是3857元。
选择4S店最大的好处就是省心和放心，使用的配件都是原厂的，技师对这款车也最了解，更重要的是，这能确保我们的车辆始终在官方的质保范围内。
可如果选择去外面的修理厂，费用确实会低不少。
同样是第一年的保养，可能换个好点的空调滤芯加上工时费，也就几十块钱。
行驶六万公里的总保养成本可能只需要三百多块，十万公里也可能在一千出头。
这个差价看起来确实很诱人，但这里有一个非常重要的提醒：在质保期内，强烈建议大家还是选择去4S店保养。
因为一旦在非官方授权店进行了保养，如果日后车辆的核心部件，比如电池、电机出现了问题，厂家很可能会以车辆“脱保”为由拒绝提供免费的保修服务。
要知道，“三电”系统的维修费用是极其高昂的，为了省下那几百块的保养费，去冒数万元甚至更高的维修风险，实在是得不偿失。
所以，最理性的做法是，在三年或十万公里的质保期内，老老实实在4S店做保养，等出了保修期，再根据自己的情况选择性价比更高的第三方保养服务。
说完了保养，我们再来看看日常使用中的两大固定开销：电费和保险。
根据已经提车的车主们反馈，智己L6的实际百公里电耗大约在14.1度电。
如果我们家里能安装充电桩，享受到夜间大约每度电0.6元的谷时电价，那么每公里的行驶成本就非常低了，算下来还不到一毛钱。
一年开两万公里的话，全年的电费大约在2292元左右。
这个数字和燃油车一对比，优势就太明显了。
现在油价动辄八九块一升，一辆百公里油耗8升的家用车，跑两万公里的油钱就得一万三千多，这中间的差额是实实在在省下来的。
至于保险，新车第一年的费用总是比较高的，以2025款智己L6的一款中配车型为例，如果只购买车损险和一百万的三者险，首年的保费大约在5957元。
这里也给大家一个建议，三者险的保额最好买高一些，比如买到两百万或者三百万，每年也就多花一两百块钱，但在发生意外时，能给我们的家庭提供更充分的保障，这笔钱花得非常值。
只要我们安全驾驶，没有出险记录，之后每年的保费都会有一定幅度的下降。
最后，我们来汇总一下，养一台智己L6，一年到底需要准备多少钱。
我们以在4S店保养的最稳妥方式来计算，第一年的总花费大约是：5957元（保险费）加上299元（保养费）再加上2292元（电费），总计约为8548元。
平均到每个月，综合开销大约是712元。
当然，这个费用里没有包含停车费、高速过路费、洗车费这些因人而异的“零碎开支”。
但即便如此，对于一台性能如此出色、科技感十足的中大型轿车来说，每个月七百多元的核心养车成本，可以说是相当亲民了。
这也从一个侧面反映出，我们国家在新能源汽车领域的技术进步，不仅为消费者带来了更优秀的产品，也实实在在地降低了大家的使用成本，让更多普通家庭能够享受到科技发展带来的美好生活。
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