长城最近的状态，非常值得关心。
就好像一个本来在武林大会上勤勤恳恳练金钟罩铁布衫的大汉，突然有一天开窍了，说要去隔壁女团选秀学“机你太美”。
你觉得他疯了，他自己觉得他悟了。
这个欧拉05，就是这种悟了之后的产物。
咱们先不聊别的，就看这台车的核心矛盾点：一台主打“猫系”可爱，明确告诉你“给女朋友买车别错过”的车，头顶上顶着一个激光雷达。
这是一种什么样的精神？
这是一种“我不过了，你们也别想活”的掀桌子精神。
讲真，激光雷达这玩意儿，就是目前车圈最大的玄学，堪比修仙小说里的“天眼”。所有车企都在跟你吹，我的雷达多牛逼，我的算力多恐怖，我的自动驾驶在实验室里能绕着地球跑三圈半，太阳看了都要一个趔趄。
但现实是什么？
我作为一个开过各种所谓高阶辅助驾驶的韭菜，可以负责任地告诉你，决定自动驾驶上限的，从来不是特斯拉或者小鹏，而是山东大哥开的老头乐。
只要大哥的走位够鬼畜，只要大妈的横穿够坚决，你车上顶个哈勃望远镜都没用。算法可以预测算法，但算法永远预测不了一个自由的灵魂。你以为你在跑数据，人家老大爷在跑酷，你俩玩的不是一个游戏。
所以，给一台主打女性市场的、大概率在市区通勤买菜的“猫”，装一个理论上可以实现高阶自动驾驶的激光雷达，这是什么操作？
这就是行为艺术。
因为长城想明白了，或者说被逼到想明白了。买这台车的，大概率是“给女朋友买车”的那个男的。
女生的需求很简单：好看，可爱，颜色要骚，内饰要暖，坐进去像个移动的化妆间。欧拉之前的猫系，把这条路走到头了，很成功。
但问题是，掏钱的那个男的，他需要一个说服自己的理由。
光说“好看”，显得自己很肤浅，像个只看脸的舔狗。但如果你跟他说，这台车，它有激光雷达，有高阶辅助驾驶的潜力，是一种对未来科技的投资。
诶，感觉立刻就上来了。
这不是买车，这是在为爱人的安全构筑“闪电战”级别的防御工事，是给她配了一个24小时待命的“雷电法王”。虽然这个法王可能一辈子也放不出一个正经的雷，但只要他在，心里就踏实。
所以你看，欧拉05这车的产品定义，简直是三体人看了都要气活了的程度。它用一个“猫”的外壳，包裹了一个“狼”的硬件。它精准地打击了两类完全不同的人。
对女生，它说：“你看我萌不萌？”
对男生，它说：“就问你顶不顶？”
这种产品思路，就像一个压缩毛巾，看起来不大，一杯水（钱）浇下去，能给你变出一条浴巾来，面子里子全都有。
再看它的内饰，大屏配物理拨杆。
这又是一个典中典的矛盾体。一方面，大屏是政治正确，没个冰箱彩电大沙发你都不好意思叫智能汽车。另一方面，实体按键是最后的倔强，尤其是在手忙脚乱的时候，一个冰冷的镀铬拨杆能给你的安全感，比Siri唱十遍“我爱你”都实在。
我作为一个中年人，真的受够了在开车的时候，想调个空调还得在三级菜单里精准戳戳戳。我只是想吹个风，不是想玩连连看。欧拉保留这几个拨杆，简直是功德无量。
这他妈才是真正的用户洞察！
讲真，我最近在思考一个问题，为什么便利店的饭团总是中间空心的，感觉像是对人生的一种嘲讽。
当然这不重要，重要的是现在的车圈竞争，已经不是简单的配置堆砌了。以前大家是比谁的蛋糕做得大，后来是比谁切蛋糕切得快。现在不一样了，现在是谁不爽了，直接把整个餐厅给爆了。
小米进来是把蛋糕端走了，蔚来的乐道是连桌子上的蜡烛都没放过。
这种“黑暗森林”里，任何看起来“合理”的牌，都是废牌。你必须打出一些让所有人都看不懂的牌，一些荒诞的牌，一些自相矛盾的牌。
要么成仙，要么成盒。
欧拉05就是这样一张牌。它不追求逻辑上的完美自洽，它追求的是在不同人群认知里的“最大公约数”。
写到这里，我突然觉得长城这个思路，有点道诡异仙那味儿了。它放弃了对单一真理的执着，转而拥抱混乱和矛盾本身。
它知道，会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他聊配置没用，那是一种信仰。它也知道，追求极致性价比的人，可能也看不上它。
它的目标用户，就是那些在“好看”和“好用”之间反复横跳，在“感性”和“理性”之间精神分裂的普通人。
所以，这台车到底好不好？
这个问题已经不重要了。在一个所有人都发疯的市场里，一台看起来精神不太稳定的车，反而可能是最正常的。
它存在，就是最大的合理性。这就够了。
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