雷克萨斯这牌子,以前在国内真的神了。买它家的车,不光要等,还得加钱。加得还不少。你说你想提车,没门儿,排队去吧。那会儿谁开一辆雷克萨斯出门,腰杆都挺得直。
可现在不一样了。国产新能源车起来了,什么蔚来、理想、比亚迪,一个个猛得很。雷克萨斯也就没那么香了。大家不抢着买了。
但最近这事有点意思。广西防城港那边搞司法拍卖,一辆二手雷克萨斯LS350拿出来卖。按理说这种老车,又是拍品,应该没人盯着才对。结果你猜怎么着。
18个人报名抢。真抢不是挂个名就走的那种。来回加价,足足38轮。最后成交价干到了32万6千多。起拍价才不到18万。多出来那部分,够再买辆五菱宏光了。
这车是2018年的,七年车龄。跑了两万三公里,少得离谱。一般人七年早跑十多万公里了。这车主要么不出门,要么就是刚学会开车不敢上路。不过车子被扣太久,电瓶没电,得搭电才能点火。年检也过期了。但没关系,只要买下来修一修,年检能过,还能上路开。报废期限到2026年4月,还有时间。
奇怪的是,照片上车身一侧好像撞过。坑坑洼洼的。但公告里一句没提事故。说是南宁的车牌,车却停在防城港。估计原主是南宁人,跑到这边出了事被扣下的。
LS350这车,当年落地价奔着九十万去了。现在三十万出头成交,听着便宜。可你要七年的豪车,市场价也就二十五六万左右。这么一比,还是贵了。
但它毕竟是和宝马7系、奔驰S级一个级别的车。内饰软乎,坐着舒服,故障少。有些人不在乎新车旧车,就想图个省心。尤其是当老板的,不在乎多花几万块,怕买到烂车天天修。
所以这场拍卖,看着像捡漏,其实更像是心理战。低价起拍,勾人贪念。一轮轮加下去,人就上头了。谁都觉得自己聪明,最后可能谁都在替别人买单。
我觉得吧,花三十多万买个拍来的二手车,胆子真不小。
要是我,宁愿买辆新的比亚迪汉,电车安静,配置高,还不用加油。
这年头,面子真没那么重要了。
能开就行,开得久更好。
全部评论 (0)