现在市面上的汽车，尤其是中大型的MPV，总想把自己打造成一个“多面手”。

它们既想在商务接待的场合里显得有面子，让老板和客户坐得舒舒服服；又想在周末的家庭出游中，装得下一家老小和满满的行李。

这种“既要...又要...”的想法，说起来容易，做起来难。

最近，2026款的岚图梦想家就带着这样的目标进入了大家的视野，预售价格定在了38.99万到45.99万之间。

这个价格不便宜，直接就和一些老牌的合资MPV站在了同一个擂台上。

那么，这笔钱花出去，到底能不能买到一个既能撑场面又能顾家庭的“全能伙伴”呢？

咱们今天就来仔仔细细地聊一聊，看看这台车到底是不是真的有这个实力。

首先，我们来看看这台车的外观，毕竟第一印象很重要。

当你看到岚图梦想家的时候，最先注意到的肯定是它那个非常大、非常有气势的前脸。

设计师给它起名叫“鲲鹏展翅”，听起来挺有文化气息的。

具体来看，它的中网不是那种简单粗暴的几根大横条，而是由34根细密的镀铬竖条组成的，看起来要精致得多，也显得很庄重。

据说这个设计的灵感来源于天安门前的华表，你仔细品味一下，确实有那种沉稳、大气的风范。

开着这样一台车去见客户，不用说话，车的气场就已经帮你把排面给撑起来了。

这次还新增加了一个叫“金銮红”的双色车身，上半部分是深邃的红色，下半部分是典雅的香槟金色，这种搭配在路上非常抢眼，比起满大街的黑色和白色，显得更有个性和品味。

当然，好看的同时，实用性也没落下。

那个贯穿式的日间行车灯，不仅让车头看起来更宽，更重要的是在清晨、傍晚这些光线不好的时候，能让别的车大老远就看到你，增加了行车安全。

再从侧面看，这台车就展现出了一台优秀MPV该有的样子。

它的车顶是平直的，这么设计不是为了省事，而是实实在在地为后排乘客的头部空间考虑。

不像有些为了追求所谓运动感而设计成溜背造型的车，好看是好看了，但后排坐个高点的人就容易顶到头，很不舒服。

梦想家的车身长度超过了5.3米，是个不折不扣的大家伙，但设计师通过悬浮式车顶和20英寸的大轮毂这些细节，让它看起来并不会显得特别笨重。

电动侧滑门和电吸门在这个级别的车上基本是标配了，它的好处不用多说，无论是商务接待时让乘客优雅地上下车，还是家庭使用时方便老人和小孩，都非常实用。

而且，它的侧滑门轨道是隐藏式的，让车身侧面看起来非常光滑完整，不像一些老款MPV那样，侧面总有一道明显的轨道，影响美观。

看完了外面，我们再坐到车里感受一下。

一进车内，最吸引眼球的就是那块15.6英寸的超大中控屏幕，并且搭载了华为的鸿蒙系统。

这套系统的体验非常好，操作起来就像用自己的手机一样流畅，点哪里就是哪里，几乎感觉不到任何卡顿。

而且屏幕的显示效果很清晰，就算在阳光很强的白天，屏幕上的内容也看得一清二楚。

其中有个“手机无缝流转”功能特别实用，举个例子，你在手机上听着歌或者用着导航，一上车，这些任务就会自动同步到车机屏幕上继续进行，省去了重新设置的麻烦，对于每天都要开车通勤的人来说非常友好。

中控台上还用了一些斑马木纹的装饰板，摸上去能感觉到真实的木材质感，而不是那种廉价的塑料贴纸。

到了晚上，车内的氛围灯亮起，柔和的光线会从木纹中透出来，营造出一种很温馨、很有格调的氛围。

当然，一台MPV的精髓，永远是在第二排。

岚图梦想家的第二排座椅，官方称之为“零重力”座椅，体验下来确实名不虚传。

这座椅内部装有36个传感器，可以根据你的坐姿和体重，智能地调整腰部的支撑力度，就像一个随身的按摩师。

对于长时间开车或者坐车容易腰酸的人来说，这个功能能有效缓解疲劳。

座椅的加热和通风功能也很强大，夏天开启通风，一分钟内就能感觉到凉意；冬天加热时，腿托、坐垫、靠背可以分开调节温度，想暖哪里就暖哪里。

座椅还带有多部位的按摩功能，有三档力度可以调节，长途旅行时开个强力模式放松一下，确实很舒服。

不过，每个人对按摩的感受不一样，有些人可能会觉得震动感有点明显，所以这个功能最好还是亲自去店里体验一下。

最让人感到惊喜的是它的第三排。

很多七座车的第三排都只是个摆设，空间小得可怜，成年人坐进去非常难受，只能短途应急。

但梦想家的第三排，一个身高1米75的成年人坐进去，膝盖离前排座椅靠背还有一拳多的距离，头部空间也足够，不会觉得压抑。

更重要的是，它的坐垫长度足够长，能够稳稳地托住大腿，避免了长时间乘坐时腿部悬空导致的麻木和不适。

让人意外的是，第三排竟然也配备了通风和加热功能，这在同级别的车型里是非常少见的。

这一点充分说明，设计师是真正把第三排乘客当回事的，而不是把他们当成临时搭载的“货物”。

对于经常需要全家出行的家庭来说，这个配置的实用性非常高。

在空间和储物方面，这台车也表现得相当出色。

在坐满7个人的情况下，后备箱依然有502升的容积，放下三个20寸的行李箱再加一个登机箱不成问题，足够满足一家人短途出行的需求。

如果把第三排座椅放倒，后备箱容积可以扩展到惊人的2700升，别说放行李了，就算装一辆折叠自行车进去都绰绰有余。

车内的小储物空间设计得也很贴心，中控台下方、门板、座椅扶手箱，甚至第三排两侧，都设计了各种储物格，手机、水杯、纸巾、零食这些随身物品都能找到合适的地方放，让车内保持整洁。

最后我们来聊聊它的驾驶感受和动力系统。

这台车有智能超混和智能纯电两种动力版本。

我们重点体验了超混版，因为它可能是更适合大多数人的选择。

在城市里日常驾驶，基本可以把它当成一台纯电车来开，起步加速非常平顺、安静，没有发动机的噪音和振动。

当需要急加速或者电量不足时，发动机才会介入工作，但整个过程非常柔和，车内乘客几乎感觉不到。

根据实测，在满电状态下，它在城市道路的纯电续航达成率大约在85%，能跑280公里左右，对于大部分人来说，满足一周的通勤需求，充一次电就够了。

而它的综合续航里程更是达到了1530公里，这意味着你甚至可以从北京一口气开到上海，完全不用担心找不到充电桩或加油站，彻底告别了里程焦虑。

充电速度也很快，在快充桩上，从20%充到80%的电量只需要十几分钟，也就是喝杯咖啡的时间。

至于纯电版，它的加速性能更强，驾驶体验更极致，但长途出行就需要提前规划好充电路线了。

总的来说，岚图梦想家在设计、舒适性、空间和动力方面都展现出了很强的实力，确实有能力去挑战那些传统的MPV霸主，为那些既要商务体面又想家庭实用的消费者，提供了一个很有吸引力的新选择。