当前一代本田 CR-V 混合动力车在美国新车市场取得了巨大成功，这有多个充分且令人信服的理由。首先，它代表了该日本品牌电气化战略的流畅演变，该战略仍然致力于多种燃料来源。这仍然包括完全电气化和氢燃料电池技术，但很明显，油电混合动力目前仍是其主要关注点。凭借其可靠和多功能的特性，本田 CR-V 长期以来一直是该 日本品牌最受欢迎的代名词。提供前轮驱动和全轮驱动选项的混合动力传动系统，进一步提升了其在竞争激烈的市场中的吸引力。
随着使用时间的推移，本田 CR-V 混合动力车最终需要更换电池组。值得庆幸的是，这通常发生在车辆生命周期的后期，但这项维修费用相当高昂，而且费用相对较高。本田对其零部件的价格非常公开，因此我们很清楚现在更换电池组需要多少钱。但请记住，大约二十年后更换新电池组时，价格会有很大差异。与许多其他品牌一样，本田预计，即使考虑到通货膨胀因素，未来其混合动力车型的电池组更换费用也会相对更低。
为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，本文所用数据均来自本田网站和其他权威来源。
预计新电池售价 3,200 美元
这不包括安装人工成本
本田CR-V混合动力车的在线零件目录显示，一套新的混合动力汽车电池组模块（税前和折扣前）售价为3,222.17美元，但这包含了所有通常不需要的辅助部件，除非您的车壳因碰撞或制造商故障而受损。部分本田经销商网站显示，在最佳情况下，您预计需要花费约2,000美元购买新的混合动力电池，我们认为这个数字略显保守。CR-V车主论坛用户表示，旧款本田CR-V混合动力车的电池更换通常花费约1,900美元（零件费，不包括独立维修厂的人工费），这个数字听起来相当准确。
零件成本很可能占到大部分，电池更换人工费用估计在 500 美元到 800 美元之间，具体取决于您将车辆送至本田认证服务中心还是独立维修厂。更换混合动力汽车的电池组比 更换电动汽车的电池模块要容易得多，但由于大型电池组通常位于后排座椅下方，因此需要进行一定程度的拆卸。
本田慷慨的标准混合动力电池保修
本田为每辆 CR-V 混合动力车提供标准的三年或 36,000 英里有限保修，以及五年或 60,000 英里动力系统保修。此外，您还可以获得五年不限里程的腐蚀保修。如果您安装了替换部件，制造商将提供一年保修。配件享有三年或 46,000 英里的保修。
所有混合动力系统均享有相对较短的三年或36,000英里（约56,000公里）保修，但电池组享有 市场标准的八年或100,000英里（约66,000公里）保修。为了让您在旅途中安心无忧，我们还提供36个月或36,000英里（约56,000公里）的路边保修。如果您计划长期使用车辆，我们还提供内部延保套餐，延保年限和里程数有所不同。
本田可靠的市场声誉
良好的可靠性记录保持受欢迎程度
本田CR-V混合动力车的 整体机械可靠性良好，这主要得益于其L系列内燃机的可靠性，但直驱系统也避免了许多潜在的机械故障。JD Power为全系车型给出了83/100的消费者验证总分，其中质量和可靠性83/100，驾驶体验79/100，转售86/100，经销商体验83/100。
iSeeCars为本田 CR-V 给出了 8.7/10 的综合评分，其中可靠性 8.2/10，保值率 8.8/10，安全性 9.0/10。该报告显示，这款车的使用寿命为 13.8 年（169,293 英里），不会出现任何值得注意的机械故障，并且有 30.2% 的概率可以达到 200,000 英里。
CR-V 的多功能传动系统配置
中型SUV在性能和效率之间找到了良好的平衡
本田CR-V仅提供一种油电混合动力配置，即搭载一台阿特金森循环2.0升四缸发动机和一对永磁电机。 本田CR-V是该品牌月度销量榜上最受欢迎的车型，其动力传动系统最高输出功率为204马力，峰值扭矩为274磅-英尺。您可以选择前轮驱动或全轮驱动车型，后者将传统的传动系统集成到后桥，而不是额外的电动机。
本田 CR-V 混合动力性能规格
该品牌的混合动力车型没有采用传统的变速箱，而是采用了 类似于电动汽车的直驱式eCVT变速箱。前轮驱动的CR-V综合工况油耗为48 MPG，续航里程为560英里，但如果选择全轮驱动系统，续航里程则会降至518英里。
吸引人的长期所有权成本
你不需要花很多钱就能让它继续行驶
据Edmunds称，除了电池组之外，本田 CR-V 混合动力车的 五年拥有成本也极具竞争力。该报告强调，预计维护费用为 5,637 美元，维修费用为 601 美元，维修费用为 10,389 美元。此外，燃油费用可能约为 5,835 美元。
CarEdge数据显示，这款车型五年内（行驶里程 6 万英里）的保值成本为 39,524 美元，其中折旧费 13,059 美元，燃油费 7,700 美元，维护费 2,440 美元。此外，iSeeCars发布的 CR-V 混合动力系列五年后的保值成本为 13,792 美元，折旧率为 38.7%，略高于其主要竞争对手。
预计 CR-V 的电池使用寿命为 15 年
本田的新型锂技术令人印象深刻地持久耐用
根据本田的估算，CR-V 混合动力车的电池组预计使用寿命为 6 至 10 年，或最高可达 10 万英里（约 16 万公里）。其他本田混合动力车的电池组使用寿命可达 10 年，甚至接近 15 万英里（约 24 万公里），但这完全取决于您的保养和使用情况。多种因素会导致本田混合动力车的电池磨损。其中最主要的因素是高温，它会加速本田混合动力车型常用的锂离子电池的老化。
频繁的高功率放电和充电循环也会增加车辆负担，尤其是在走走停停的交通中，混合动力系统会更频繁地在发动机和电池之间切换。深度放电，即让电池电量接近耗尽后再充电，会比浅放电更快地磨损电池，但车辆的软件通常可以缓解这种情况。
此外，混合动力电池长时间处于高电量或低电量状态都会逐渐降低其容量。考虑到混合动力汽车无法通过插座充电，这个问题也很难解决。
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