5 万级 C 级豪车续航破 2500 公里?实测新纪元 ES 增程版,智能驾驶太香了

记者和嘉宾亲测,新纪元 ES 增程版在模拟真实场景下,一箱油竟能跑出 2521.9 公里,百公里油耗低至 2.68 升。它凭什么能做到?它不仅将增程器热效率提到 44.5%,还有高精度电池管理系统保驾护航。而智能驾驶 MAX 版本甚至能无图自动完成变道、超车,应对加塞平稳如老司机。15.2 万起的价格,入门就配备高通 8295 芯片和热泵空调,顶配还带激光雷达和城市智驾,它正以极高的性价比冲击着传统豪华车市场—“豪华不再是价格的标签,更多的是一种标配”。这期播客将揭秘它的续航黑科技、云台智能底盘和智能化实力,究竟如何引领行业理性变革?

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们有幸邀请到了陈宇先生,一起来聊聊最近非常火的新纪元es增程版。大家好,我是陈宇。非常高兴能和大家分享这款车的实测数据和体验。今天,咱们来聊一聊最近非常火的新纪元es增程版,这款车不光是有四驱,还有激光雷达。而且它的实测续航可以突破2500公里价格却只要15万级别就可以买到这样的c级豪车它到底凭什么可以重塑市场的格局说到这其实已经很让人好奇了,那我们就开始今天的讨论。咱们第一个要聊的是这个续航的实力,就是新纪元es增程版它到底是怎么做到实测续航可以冲破2500公里的。这个是在最近的3月份,在海澜的环岛测试,它是带激光雷达的后驱版本。它是完全按照这个最经济的方式驾驶的速度基本保持在60到90公里,每小时空调开着音乐,也放着,完全模拟真实的长途出行的场景。这样的测试条件确实很贴近大家的日常使用,然后它一箱油加满的情况下,可以跑1645公里,这是官方的数据,那它实际跑出来的是2521.9公里,就多了将近900公里而且它的平均每百公里的油耗只有2.68升。对,它的这个增程器热效率可以做到44%点五一升油可以发3.7度电,它的电池容量134.7度,那它纯电可以标称跑255公里。那它如果没电之后,它也可以靠烧油发电,那它的油耗也是可以控制在4.9升每百公里左右。那它的充电速度,它快充是最高可以到110千瓦,从20%充到80%只要1分75分钟然后它仪表盘上是会显示剩余的续航的。那它是怎么做到这么精准的它是有一个高精度的电池管理系统,它是可以实时的去监测每一个电芯的温度电压soc值等等,它是一个闭环的控制,所以它的数据是非常准确的。新纪元es增程版在豪华驾控这方面到底有哪些让人?惊喜的细节。首先,它车身云台智能底盘,它是前双叉臂、后五连杆的悬架结构。然后它的摆臂和转向节都是铝合金的。所以它的转向手感是非常的精准的而且它过弯的时候的侧情也是控制的非常到位它这个刹车用的是同级很少见的六活塞固定卡钳。所以它的百公里刹停距离134.8米。它方向盘的转动幅度和时机都是模拟了人类驾驶的习惯,所以它不会出现那种突然的猛打方向,听起来,确实很讲究操控的极限。对,然后,它座椅也是顶配版本用的司机皮,其他的版本也是这种手感非常好的面料,它中控台上这块儿,1.56英寸的屏幕反应也挺快的,它语音控制是可以区分前后左右四个位置的声音的它这个芯片适用的高通的最新的八295p,所以它整个的这套车机系统是非常流畅的,包括它的整个的仪表台的造型,包括它的用料都是非常讲究的你一眼看上去就是很有高级感。行,关于续航和驾控这部分内容,咱们就先聊到这,休息一下马上回。那我们现在就来聊一聊,今天的这个主题,智能驾驶的升级。那新纪元es增程版带激光雷达的max版本,它的智能驾驶到底有哪些让人惊喜的表现,它总共是30个传感器,前面一个是激光雷达,然后两边各四个毫米波雷达,还有多个摄像头。它的处理芯片是两颗英伟达的orinx,它的算力是508tops,所以它整个的感知的体系是非常强的,它的识别率也是非常高的。对,它的智能驾驶的功能,在高速上面,可以自动完成跟车。变道超车对,包括它遇到一些加塞的车辆,它也会很平顺的去减速。对,然后它城市道路的话,目前是先在部分城市可以开放它可以自动的通过一些无保护的左转,包括他遇到一些行人横穿马路,他也会提前去减速,对它的方向盘的转动,包括它的刹车都是可以做到非常线性的。整个的驾驶的体验是非常接近于一个老司机在开。对,而且它是没有那些很突兀的这种介入的。那它的智能驾驶系统在使用上有什么比较特别的地方吗?它是基于端到端的无图方案,然后,它是不依赖高镜地图的,所以它全国的高速都可以用城市道路的话,诗分批在推送对,它是可以通过ota不断的去升级它的功能,它整个的系统是经过了百万级的这种仿真测试,以及实车的验证对它的安全的标准是远远高于行业的水平的对,所以它是一个真正可以陪你长途驾驶的一个智能辅助驾驶系统。你觉得新纪元es增程版的智能驾驶系统max版本给你的感觉是什么?它智能驾驶的体验是非常流畅的。然后它的反应也是极快的它整个的算法的优化,包括它的硬件的配置都是顶级的对,它是一个可以真正让你用车生活变得更安全更便捷的一个系统。对,而且它是未来初心的一个标杆性的产品,好,智能驾驶这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点音乐放松很快回澜然后,咱们来聊第三部分,今天要聊的是价格与市场,就是新纪元es增程版到底在定价策略上面有什么样的惊喜。它其实是四个配置。然后,它的价格是从15万2008到20万9008这个区间里面,它最大的亮点就是它的入门版就配备了高通的八29无心片,还有热泵空调,这个是在这个价位里面非常少见的。对,然后,它的顶配版本,更是配备了激光雷达,还有城市治驾这个也是让高端的体验下沉,所以性价比真的很高。没错,而且它的中配版本,也是增加了座椅加热通风,还有更高级的影响等等的一些配置,所以它整个的价格带是非常丰富的,就是可以满足不同的需求。同时它的定价也是非常有竞争力的。那你觉得新技元es增程版它的出现对市场会有什么样的冲击?首先,它的定价策略是非常的有魄力的,它直接把门槛拉到了15万,然后又没有任何的缩水,它的轴距还有它的用料还有它的智能驾驶的配置都是非常顶级的。对,所以它是让豪华不再是价格的标签,更多的是一种标配。对,所以它会让很多同级的传统车型,面临非常大的压力。同时它也会推动整个行业往一个更加理性,更加科技的方向去发展。你觉得新纪元es增程版它的目标用户群体最看重产品的哪些方面?其实从它的预售的订单就可以看出来,大部分的用户都是冲着它的性价比,还有它的智能驾驶,还有它的云台智能底盘这三扁鹊的。对,他们希望用b级车的钱买到c级车的空间和配置。然后,同时,他们也很在意这个车的科技感,以及它的驾驶的乐趣。对,所以它的出现,其实是精准的击中了当下这一批理性消费,然后又追求高性价比的这样一个用户群体。对,今天我们聊了这么多,关于新纪元es增程版无论是它的续航智能驾驶,还是它的定价策略,其实它都在告诉我们,未来的豪车市场,觉对不仅仅是价格的较量。更多的是产品力的比拼。所以这也是为什么我觉得它能够重塑市场格局的一个关键所在。好了,那么这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。白白

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