10月29日，比亚迪在2025东京车展上全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“纯电+混动”双线策略，正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。

比亚迪全球首发为日本市场定制的K-EV BYD RACCO。企业供图

除上述两款车型外，在比亚迪乘用车展台，全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮相，比亚迪集团旗下百万级高端品牌仰望的超跑U9也同步参展。

在商用车展台，比亚迪全球首发纯电卡车T35，以及小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展示了中型纯电动巴士J7，大型纯电动巴士K8。

其中，纯电卡车T35计划2026年在日本上市，该款产品根据日本市场的法规和尺寸要求定制化设计，并搭载刀片电池。

比亚迪相关负责人在2025日本移动出行展上表示，从最初的电动巴士，到今年车展上带来的超级混动DM-i车型海狮06DM-i和全球首次亮相的K-EV，比亚迪在日本市场的产品矩阵进一步丰富，未来将继续全力投入日本市场，并计划2027年前在日本形成7至8款纯电及混动车型的布局。