当一台家轿王迎来全新换代，它还能延续过去的辉煌吗？第五代帝豪带着限时优惠来了，起步价直接定在6.89万元，这个数字在国产轿车市场里投下了一颗重磅炸弹。
这次新车给出了四种配置选择，动力系统分为1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两种。自然吸气版本匹配8挡CVT无级变速，涡轮增压版本则搭配7挡双离合变速。涡轮增压发动机能输出133千瓦的最大功率，百公里加速仅需7.9秒，给家庭用车也注入了运动基因。
车身尺寸全面升级，长度达到4815毫米，宽度1885毫米，高度1480毫米，轴距延伸至2755毫米。与上一代相比，长度增加177毫米，宽度增加65毫米，轴距拉长105毫米，这意味着车内空间更加宽敞。后备箱容积达到610升，完全能满足家庭出行的储物需求。
外观设计上，直瀑式盾形中网与狭长大灯组相连，配合贯穿式尾灯，整体造型精致而不失大气。18英寸双五辐轮毂和235/45R18轮胎的搭配，进一步强化了整车的运动感。六种车身颜色可选，从千山青到苍烟灰，满足了不同消费者的审美偏好。
走进车内，10.2英寸仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏构成了信息交互的核心。Flyme Auto智能座舱系统内置星睿AI大模型，支持智能语音控制和手机互联。高配车型还配备了L2级辅助驾驶系统，包含车道保持和主动刹车等功能，提升了行车安全性。
内饰提供旷野棕、云舒灰和星夜黑三种配色，软质材料包裹面积达到10.2平方米，营造出舒适的驾乘环境。50瓦风冷无线充电、全景天窗、后排空调出风口等配置，都体现了对用户需求的细致考量。
在安全方面，除了标准的前排双气囊和车身稳定系统，部分版本还增加了侧气帘、自动紧急制动和车道保持功能。底盘采用前麦弗逊后扭力梁结构，经过BMA Evo架构优化，在滤震和操控性之间取得了更好平衡。
吉利汽车近期表现亮眼，上半年销量突破140万辆，新能源车占比超过51%。帝豪作为吉利旗下的重要车型，自2009年上市以来累计销售已超过380万辆，堪称国产轿车的销量冠军。这次更新换代，既保持了亲民的价格，又全面提升了产品力，显示出吉利对家用轿车市场的深刻理解。
看着这样一台颜值在线、配置丰富、价格实在的家轿，你有没有心动呢？假如你正计划买车，它会进入你的备选清单吗？
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