长安CS75出新款，到底是扮猪吃虎还是老牛吃嫩草

10月17日，长安旗下全新的2026款CS75Pro正式上市，共有6款车型，其中有四款7座车型，两款五座车型，相比老款车型，配置和动力略有升级，但相比其他竞争对手，新款的CS75Pro到底是扮猪吃虎还是老牛吃嫩草呢？

从整车尺寸上看，4742x1870x1720mm的长宽高，和2786mm的轴距，对于一台7座SUV来讲，并不算特别出众，但在空间上坐7个人也算够用。在外观上和内饰上，CS75Pro有点上一代的cs75plus的感觉，相比现在全新的四代CS75PLUS，CS75Pro外观算不得紧跟时代潮流。内饰部分，三幅式的方向盘，10.25寸的液晶仪表加上14.6寸的悬浮式中控屏，也算足够亮眼。另外它还采用的是传统的电子档把，同时保留了非常多的物理按键。

在动力上，这台车有两套动力系统，最低配车型采用1.5T发动机加6档手动变速箱，发动机最大马力170匹，峰值扭矩260牛米，相对来讲这款配置的发动机还是比较老的。除了最低配车型之外，其他车型全部采用1.5T发动机加7速湿式双离合变速箱，发动机最大马力192匹，峰值扭矩310牛米，论动力配置双离合版本的配置与cs75plus的发动机相同。

最后在配置上这台车都标配了19寸轮毂，倒车影像，定速巡航，4个安全气囊。在高配车型上则增加了全景天窗，自适应巡航，360全景影像，自动空调，L2级的辅助驾驶等功能，但在安全气囊方面并没有增加。

所以对于这台cs75pro，我个人的感觉就是新瓶装旧酒，用cs75的壳子和名声来包装之前就已经停产的欧尚X7plus，当然在发动机上cs75pro还是有了一定的升级的。

但是如果看价格的话，就有些意思了，首先最低配的手动版车型售价为8.59万，这价格不算高吧，但配置真的是低的可怜，相比9.19万的2026款三代CS75plus冠军版，虽然价格只差6000块，但配置差着好几个等级，发动机变速箱也都差着好几代。这么来看的话，最低配的cs75pro除了有个7座外，简直毫无性价比。

然后再来说中高配的车型，配置上虽然都有所升级，但价格相比cs75plus，并没有便宜多少，而且7dct的变速箱相比cs75plus的爱信8at确实有一定的差距，另外仅有4个气囊的安全配置确实是cs75pro的硬伤。整体看下来，长安cs75pro唯一的优点就是它的七座配置了。

其实对于长安的cs75pro，虽然整体的外观内饰还算不错，但在配置性能和价格上，相比cs75plus的差距还是比较大了。说实话，这台车就是一台欧尚X7plus的换壳版本，如今新款上市也就只能算是老牛吃嫩草了。好了今天的内容就到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注。