华为智能驾驶+百万级底盘 岚图FREE+21.99万起真香还是噱头

21.99万元起售的岚图FREE+最近刷屏了。这台车直接把华为最新的智能驾驶系统装进了车里，还配齐了百万级豪车才有的底盘配置，价格却只卖到中型SUV的主流区间。到底是真香还是噱头，我们仔细掰开看看。

最吸引眼球的莫过于华为那套智能驾驶系统。激光雷达加毫米波雷达再加摄像头，总共33个传感器堆出来的感知能力，官方说暴雨天都能看清130米外的障碍物。实际表现如何还要等实测，但硬件配置确实够顶。鸿蒙车机系统更新到5.0版本后，能同时处理"开空调调到23度并播放周杰伦"这种复杂指令，再不用担心车机像块榆木疙瘩。

底盘用料堪称奢侈，铝合金占比超过九成。前悬架用上双叉臂结构，后悬架是复杂的多连杆设计。更夸张的是配了能自动调节软硬的魔毯悬架，加上可升降10厘米的空气悬架，这套组合往常只出现在保时捷这个级别的车型上。开起来是不是真有百万豪车的质感不好说，但起码硬件上没偷工减料。

续航方面玩的是增程式套路，纯电能跑318公里，加油发电综合续航冲到1458公里。快充二十分钟能补充六成电量，数据看起来挺实在。性能也没落下，四驱版4.9秒破百，比路上大多数家用车都猛。

要说槽点，400伏充电平台现在确实不算领先，隔壁家800伏都快成标配了。内饰设计见仁见智，不过空间确实比同价位合资车大一圈。21.99万起的定价明显是冲着抢市场来的，毕竟光那套华为智能驾驶系统放在其他车上都得加价两三万。

这车适合什么样的人？既要智能驾驶又想要豪车底盘，还舍不得掏四五十万预算的消费者，现在算是多了一个新选择。至于能不能干过问界系列，得看消费者更认华为的牌子，还是更吃岚图的堆料策略。

汽车圈的军备竞赛越来越有意思了。

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