新款本田艾力绅实车亮相,直瀑式格栅换装,颜值飙升“炸街”来袭

不久前,东风本田推出了其最新版本的 艾力绅 实车,这款新车在设计上进行了一些调整,预计将在不久的将来正式上市。作为参照,目前的车型建议的价格范围是27.98万元至33.18万元。

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从外观上看,这款新车的前部依旧保持了多边形格栅的设计,但其内部则采用了直瀑式的结构来进行装饰,展现出了强烈的气场;大灯组经过熏黑处理后与格栅连接,这增强了其视觉上的统一性。

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下方的包围区域采纳了与三段式相似的设计思路,两侧的导流槽内部装饰了黑色的装饰板和镀铬条,这种设计风格显得相当凶悍;车的底部设计了一个扁平的梯形进气口,这不仅为车头增添了层次感,同时也展现了一种运动的风格。

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从侧面设计来看,车顶稍微有些弧度,使得整体线条看起来相当流畅;车身的腰线采纳了一种贯穿式的设计理念,为车身的侧面增添了丰富的层次感;电动的侧滑门也并未缺失,但它只适用于高配置的车型;轮毂的设计采纳了密集的样式,这是一种相对简约的设计风格。

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在尾部的设计上,车顶装配了较大尺寸的扰流板和高位置的刹车灯,尾灯组则采用了熏黑技术,整体造型保持不变,给人一种较为粗犷的感觉;车牌框的设计采纳了凹进的方式,为车尾增添了丰富的层次;下方的包围区域装配了一条贯穿式的镀铬装饰条,而两侧则集成了扁平形状的雾灯。

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在尺寸上,目前的车型长度、宽度和高度分别为4951/1842/1711mm,轴距达到2900mm,被定位为中型SUV。因此,新款车型在尺寸上可能不会有太大的变化。

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车辆的内部装饰并未进行任何更改,它配备了三幅式的多功能方向盘、与机械指针相匹配的液晶屏仪表盘、悬浮式中控屏和按键式的电子换挡系统。此外,空提操作区使用了触摸式的设计,并在下方设计了镂空的储物槽,整体上呈现出家族化的设计风格,但从现代视角看,其科技元素似乎稍显不足。

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在动力配置上,目前的车型配备了2.0L的油电混合动力系统。其发动机的最大输出功率为146马力,峰值扭矩达到175N·m,而电动机的最大输出功率为184马力,峰值扭矩为315N·m。系统的综合最大输出功率为215马力,并与E-CVT变速箱相匹配。在WLTC的工况下,其综合油耗为6.17L/100km,这意味着新款车型在动力性能上可能不会有所改变。 #新款本田艾力绅实车亮相#
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