最近汽车圈里有个挺热闹的事儿，东风汽车旗下的那个硬汉品牌“猛士”，推出了一款叫M817的新车。
这车一出来，大家讨论得就特别多，主要是因为它身上有几个特别吸引人的点。
首先，它是一台看起来就非常不好惹的越野SUV；其次，它浑身上下都装满了华为最新的高科技；最后，它的起步价定在了31.99万元，这个价格对于这么一台大家伙来说，让很多人都觉得有点儿意思。
那么，这台号称“全球首款全栈华为智能越野SUV”的车，到底是个什么来头？
它真的有宣传里说的那么厉害吗？
咱们今天就用大白话，好好聊聊这台车。
先说说“东风猛士”这个牌子。
很多人可能对它不太熟，但一说起它的背景，大家可能就明白了。
这个品牌可不是凭空冒出来的，它是有“军工”底子的，最早是给咱们国家军队造高性能越野车的，那种能在各种烂路、险境里跑的“战车”。
所以，论造车的结实程度、底盘的硬朗和越野的本事，猛士绝对是专业的。
这次推出的M817，虽然是面向我们普通老百姓的民用版，但骨子里那股子硬朗劲儿是一点没丢。
你光看它的外形就知道了，车长超过5米1，宽度接近2米，整个车方方正正，线条特别有力量感，往路边一停，那气场就跟别的城市SUV完全不一样，一看就是个能干“粗活”的狠角色。
再来看它的动力，很多人一听，这么大一台车，用的是1.5T的发动机，心里可能就犯嘀咕了，这能带得动吗？
这其实是大家对现在新技术的一个误解。
它用的是插电混动系统，这个1.5T的发动机在很多时候更像一个“发电机”，主要任务是给电池充电，真正驱动车轮的，是那个劲儿特别大的电动机。
电动机的好处就是，一踩电门，瞬间就能爆发出最大的力气，没有汽油车那种需要等转速上来的延迟。
所以你看它的数据，综合功率达到了505千瓦，综合扭矩848牛·米，这个数据已经超过了很多大排量的豪华车了。
官方说它能“比肩6.0T的发动机”，这话并不夸张。
反映到实际驾驶上，就是这台大家伙从零加速到一百公里时速，只需要5.2秒，这对于一台越野车来说是非常快的。
更关键的是越野性能，它的轮边扭矩超过了11000牛·米，这个数据我们平时买家用车基本看不到，但对越野车来说特别重要，它代表了车轮扒地的力量有多大。
简单说，就是当你的车陷在泥坑里或者要爬一个很陡的大坡时，就是靠这个力量把你拽出来。
所以，这台车能爬上45度的陡坡，这个能力在量产车里是顶级的。
说完了硬实力，我们再来看看它最核心的卖点——“全栈华为智能”。
这个“全栈”是什么意思呢？
就是说，这台车从里到外，凡是跟“智能”沾边的东西，几乎都是华为提供的。
这可不是简单地在车里装一个华为的导航屏幕那么简单。
它包括了开车的“大脑”——乾崑ADS 4.0智能驾驶辅助系统，车里的“管家”——鸿蒙座舱5.0智能车机系统，还有底层的车辆控制系统、云端服务，甚至连车钥匙都是华为的星闪数字钥匙。
这就好比你请了一个全能的团队来管理这台车，所有系统都是一家人，它们之间沟通起来特别顺畅，配合得也特别好，而不是像有些车那样，东家买个屏幕，西家买个雷达，凑在一起用，效果肯定没这么好。
这个华为的“大脑”到底有多聪明呢？
我们挑几个跟我们开车安全最相关的功能来说。
首先是自动紧急刹车（AEB），现在很多车都有这个功能，但猛士M817能做到在时速130公里的高速上都能帮你刹停。
这个意义非常大，在高速公路上开车，万一前面突发状况，它能救你一命。
更厉害的是，它还能识别“异形障碍物”，比如在乡间小路上突然倒下的一棵树，或者一个侧翻的农用三轮车，一般的系统可能认不出来，但它能识别并且帮你刹车。
这对于一台经常要去野外撒欢的车来说，太重要了。
还有一个特别智能的地方，就是它能根据路面情况来调整刹车的方式。
比如在柏油路上，它会果断地刹死；但如果在结冰或者有沙石的路上，它就会用更温柔的方式刹车，防止车轮抱死打滑。
最绝的是一个叫“边刹边让”的功能，当遇到危险，如果光刹车来不及了，旁边又有空位，它会在紧急刹车的同时，帮你打一把方向盘，主动进行躲避。
这种反应，简直就像一个驾龄几十年的老司机附体，这背后靠的就是华为强大的计算和感知能力。
最后，我们再坐进车里看看。
以前我们总觉得硬派越野车里面肯定很粗糙，坐着不舒服。
但猛士M817完全不是这样。
车里面既有金属质感的按钮、像飞机驾驶舱一样的拨杆开关，充满了机械感，满足了男人的浪漫；同时，车内绝大部分地方都用软的皮质材料包裹着，座椅还是环保的水性皮革，坐上去很舒服。
主驾驶和副驾驶的座椅，不仅可以12个方向电动调节，还带加热、通风和按摩功能，这配置在硬派越野车里简直是奢侈。
空间方面也很有意思，它提出了一个“五座可变三张床”的概念。
把第二排座椅放倒后，后面能形成一个超过2.1米长的纯平空间，总容积能达到2112升。
这意味着什么？
周末出去玩，可以直接在车里睡觉，省了住酒店的钱。
而且，它全车有13个电源接口，还能对外放电6千瓦，你可以在野外用电磁炉、投影仪、电烤箱开个派对，这已经不只是一台车了，更像是一个移动的家和娱乐中心。
总的来说，东风猛士M817这台车，可以看作是中国汽车工业两个强项的一次完美结合。
东风提供了它最擅长的、经过实战考验的硬核越野车身和底盘，这是“筋骨”；华为则为它装上了一个当前最顶尖的智能“大脑”。
花三十多万，你买到的不光是一台能带你翻山越岭的猛兽，还是一个非常舒适、非常实用的移动空间，更是一个能在关键时刻保护你、帮你做出正确判断的智能伙伴。
这对于整个汽车市场来说，都是一个很有意思的新物种，它也向我们展示了，我们自己的国产品牌，现在不仅能造出结实耐用的好车，更能造出引领潮流的智能汽车。
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