每次特斯拉搞点事儿，尤其是整出个丐版Model Y这种东西，评论区就跟炸了的粪坑一样，群魔乱舞。
总有那么一种声音，像是复读机卡了带，上来就给你扣帽子，说你是崇洋媚外，说你觉得美国的月亮就是圆。
讲真，这种论调可以进博物馆了。都什么年代了，还在玩这种身份政治的游戏？我们是消费者，不是来参加辩论赛的，我们是在买一个商品，一个能把我们从A点搬运到B点的铁盒子。买个车而已，怎么搞得跟要判教一样。
买东西的逻辑，在我这种中年人看来，简单到粗暴。
第一，我得乐意。第二，它得便宜。
我的乐意，不需要跟任何人解释。每个人的G点都不一样，你喜欢后排能跷二郎腿，他喜欢红绿灯第一个窜出去，我，也有我自己的痒处。强行让所有人的标准统一，这不叫讨论，这叫传销。
对我来说，一辆车，尤其是一辆电动车，它的灵魂是什么？在今天这个时间点，智能驾驶这个妖怪，是我的刚需。而马斯克画的那个叫FSD的大饼，在我眼里就是最香的那个。这玩意儿就像修仙里的功法，虽然现在可能还在炼气期，但它的底层心法是对的，未来是有可能渡劫飞升的。唯一还能在旁边比划两下的，可能就小鹏了。
另一件东西，叫一体压铸。这词儿听着特唬人，但说白了就是用一个超大的模具，咣当一下，把一堆零件压成一个。好处是车身更结实，坏处是撞了维修费能让你哭出声。这代表了一种生产力的暴力美学，一种不跟你废话直接用肌肉解决问题的思路。
好了，我的要求就这么简单，甚至有点二极管。FSD的未来加上一体压铸的大铁坨，这两个东西，已经把我对一辆所谓智能电动车的核心诉求给干满了。过去，满足这两点的车，价格在那摆着，我得掂量掂量钱包的厚度，以及我老婆的脸色。
现在，特斯拉不装了，摊牌了。他直接把一个拥有这两样核心技术的丐版车扔了出来。这就好比你一直想吃的满汉全席，突然有一天路边摊老板告诉你，他用压缩毛巾的技术，把核心菜品做成了一个压缩饼干，价格只要原来的十分之一。
那我的选择还有什么可犹豫的呢？剩下的事情就更简单了，价格越低越好。这不就是最朴素的消费观吗？我用更少的钱，买到了我最想要的核心体验。妈的，花自己的钱买自己喜欢的东西，怎么就那么难？！
所以，那些还在吵，还在骂的人，我其实不太能共情。
写到这里，我感觉自己像个给传销组织洗地的，但讲真，这种品牌信仰就是这么不讲道理。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他说内饰简单，他说这是工业风；你跟他说公关傲慢，他说这是有性格。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
或许你对FSD那个期货无感，或许你觉得一体压铸就是个噱头，或许你更看重车里的冰箱彩电大沙发。这都没有任何问题，你的需求跟我的需求，本来就不是一回事。你的痒处，我这根“老头乐”挠不到。
对，你没看错，在我眼里，自动驾驶的终极考验，根本不在于高速公路或者城市快速路，而在于菜市场门口，那片由无数“老头乐”组成的黑暗森林。任何AI，在那些不讲道理、横冲直撞、视交规为无物的老大爷面前，都得跪下叫爸爸。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。FSD再牛，它算得过人心吗？
说起来，我楼下那家兰州拉面又涨价了，现在一碗清汤都要12块，这个世界真的越来越魔幻了。
你看，我前面把FSD吹上天，现在又说它在老头乐面前是战五渣。这是矛盾吗？不矛盾。因为买这个东西，买的从来不是它的当下，而是它给你描绘的那个未来。所以，FSD到底牛逼在哪？牛逼就牛逼在，它给了你一个天天幻想自己活在未来的权力，这个权力，千金不换。
特斯拉这次降价，也不是什么温情脉脉的“让利消费者”，这是掀桌子。是典型的“我不过了，你们也别想活”的自爆式攻击。如果说之前小米入场是把蛋糕端走了，那特斯拉这波丐版，就是连桌子上的蜡烛都没给友商放过。这是闪电战，最好的防守是直接把餐厅给爆了，让所有人都没得吃。要么成仙，要么成盒。同行看了也得傻，哭晕在厕所里，三体人看了怕是都要气活过来。
你可以不考虑，可以不买，但真的没必要去攻击那些选择它的人。因为你不是它的目标用户，你跟他掰扯这些，约等于跟一个道诡异仙的读者讨论克苏鲁神话的合理性，大家拜的就不是一个神。
而我，恰好就是那个被精准命中的信徒。这事儿，就这么简单。就问你怕不怕？
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