这两年汽车市场可真是热闹，尤其是那种看起来方方正正、有棱有角的SUV，不知道怎么一下子就火起来了。
以前咱们说起硬派越野，总觉得那是少数人的玩具，离普通家庭挺远的。
可现在，满大街都能看到这种“方盒子”车，而且大多数还是咱们自己的国产品牌。
这股风潮到底是怎么回事？
难道大家就是图个新鲜，喜欢这种硬朗的样子？
其实这背后，反映的是咱们老百姓生活方式和用车需求的变化，更是咱们国家汽车工业飞速发展，懂得咱们心思的一个缩影。
今天咱们就来聊聊最近刚上市的四款车，价格都在十万到二十万这个区间，看看它们到底有什么本事，能让这么多人动心。
咱们先来看看奇瑞新推出的风云X3L。
奇瑞这家车企现在是越来越懂市场了，之前的捷途旅行者卖得特别好，算是把“方盒子”这个市场给彻底点燃了。
现在，他们趁热打铁，在自己的新能源系列里又推出了这款风云X3L，把起步价直接定在了十万出头。
这个价格一出来，很多人都觉得不可思议，花一辆普通家用轿车的钱，就能买到一台既能应付烂路，又能用电跑，还带智能驾驶的硬派SUV，这听起来确实太有吸引力了。
当然，光便宜不行，还得看真本事。
这台车的个头不小，车身宽度达到了惊人的一米九五，停在那儿就显得特别宽大、有气势。
更重要的是它的通过能力，离地间隙有二十二公分半，平时过个减速带、上个马路牙子根本不用担心磕到底盘。
它的涉水深度也超过了六十厘米，这意味着在城市里遇到大雨积水，别人都得绕着走，你却可以从容地开过去。
这些硬指标，给人的就是一种实实在在的安全感。
动力是它的一大亮点，它用的是现在很流行的增程式技术，简单来说，就是车里装了一台1.5T的发动机，但这台发动机不直接开车，而是专门用来发电，再用电来驱动车轮。
这样做的好处特别多，既有电动车那种起步快、加速顺滑、开起来又安静的优点，又完全没有里程焦虑，没电了加油就行，非常方便。
它的性能也相当强悍，高配的双电机四驱版本，零百加速只要4.7秒，这比很多小钢炮跑车都快，开着这么一个大块头在路上，能轻松秒掉大部分车，那种感觉还是挺爽的。
而且它电池也不小，纯电能跑二百多公里，如果家里能充电，平时上下班代步就跟开纯电车一样，用车成本非常低。
车里的配置也给得很足，超大的中控屏幕，配上高通8155这种顶级的车机芯片，用起来跟咱们的智能手机一样流畅。
还有像高速领航、自动泊车这些高级的智能驾驶功能，也都配齐了。
可以说，风云X3L就是一款想把所有优点都占全了的车，既硬派又智能，既能省钱又能提供驾驶乐趣。
接下来看看长城汽车，他们在这个领域可以说是老玩家了。
哈弗大狗这款车当年一出来，就精准地抓住了很多人的心态：虽然大部分时间在城市里生活，但心里总还向往着去野外撒撒欢。
这次新上市的哈弗大狗Plus，可以看作是二代大狗的一个升级版，价格也和风云X3L咬得很紧。
这个“Plus”加在哪了呢？
长城并没有做翻天覆地的改动，而是在很多细节上下了功夫。
比如外观上，车头的设计变得更精致、更时尚了，轮眉上还加了铆钉装饰，看起来更有力量感，也更符合城市里的审美。
车里的变化更能看出长城是在认真听取用户意见的。
以前那个又大又占地方的飞机挡杆，这次换成了小巧的怀挡，这样一来，中间的储物空间就大了很多，放手机、放水杯都方便多了。
前排车窗换成了双层隔音玻璃，后排座椅的靠背角度还可以调节，这些都是能实实在在提升乘坐舒适性的改进。
这说明哈弗非常清楚，买这车的人，绝大多数时间还是在城市里开，所以安静和舒服才是最重要的。
如果你觉得哈弗大狗Plus还是有点“城市化”，那长城还准备了另一道“硬菜”，就是哈弗猛龙Hi4。
这两款车虽然长得有点像，但定位完全不同。
猛龙Hi4的价格要高一些，从十五万多起步，它就是为那些真正想去越野、想去挑战更复杂路况的人准备的。
它的核心技术是一套叫做Hi4的智能电混四驱系统。
这套系统非常厉害，它通过前后两个电机来实现四驱，反应速度比传统的机械四驱快得多，动力分配也更精准。
它的综合扭矩达到了惊人的750牛·米，这个数据意味着它有非常强大的脱困能力和拖拽能力，无论是爬大坡还是拉着房车出去玩，都毫不费力。
同时，它也兼顾了新能源的优势，纯电能跑二百公里，日常通勤完全够用，长途穿越时又能加油，可以说是解决了越野爱好者最大的续航顾虑。
在设计上，猛龙也处处体现着中国元素，比如它的中网和尾灯设计，都融入了中国传统建筑的灵感，看起来既有力量感又有文化内涵，这也体现了咱们国产品牌越来越自信了。
最后要说的，就是比亚迪旗下的方程豹钛7。
如果说前面几款车是在激烈竞争，那方程豹钛7一出场，就有点像“降维打击”了。
它的价格区间更高，从将近十八万起步，但它给你的东西，完全超出了这个价位应有的水平。
首先，它虽然长得方正，但底盘结构用的是和高端轿车一样的前双叉臂后五连杆，还配上了比亚迪的云辇-C智能悬架系统，这套系统能主动感知路面变化来调节悬挂的软硬。
这就让它在城市道路上开起来非常舒适平稳，同时去到野外也能提供足够的支撑。
动力方面自然是比亚迪的强项，四驱版零百加速只要4.5秒，快得有点不讲道理。
但最让人震撼的还是车里的科技配置。
它全车最多可以实现七块屏幕互动，除了常规的仪表盘和中控屏，还有超大的抬头显示，甚至后排还能装两个平板电脑，全家出行的时候，每个人都有自己的娱乐空间，互不打扰。
车里还配备了车载冰箱、二十个扬声器的顶级音响，甚至还有一套车载无人机系统。
这些配置，在以前，你可能要花五六十万甚至上百万的价钱才能在进口豪华车上见到。
现在比亚迪把它们全都整合到了一台二十万级别的车上，这彻底改变了大家对这个价位汽车的认知。
它不仅仅是一台交通工具，更像是一个移动的智能空间，满足了人们对未来汽车的所有想象。
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