6.88万元起售的五菱辰佳，不仅摘得“最便宜自动挡7座车”的桂冠，更以越级配置颠覆了人们对入门级车型的认知。
在2025年的汽车市场上，一场围绕“经济实用”的竞争悄然拉开帷幕——多款国产车型已将自动挡7座车的价格门槛拉至7万元区间，彻底改写了“大空间必高价的传统认知。
01 价格屠夫，五菱辰佳：6.88万起的全能选手
五菱辰佳以6.88万元的起售价，毫无悬念地登顶2025年最便宜自动挡7座车宝座。
这款紧凑型MPV采用2+2+3座椅布局，2780mm的轴距确保了第三排800mm的腿部空间，成年人中短途乘坐毫无压力。
辰佳并非仅靠低价取胜。其全系标配360°全景影像和LingOS灵犀智能系统，语音控制覆盖导航、空调等高频功能。
高配车型甚至配备电动侧滑门和全景天窗，这些通常出现在15万级以上车型的配置，被五菱下放至10万内市场。
动力方面搭载1.5T发动机（147马力）匹配模拟8速CVT变速箱，综合油耗7.8L/100km，在平顺性与经济性间取得了平衡。
五菱辰佳重新定义了入门级7座车的价值标准——用不足7万的价格，提供了以往需要翻倍预算才能获得的驾乘体验。
02 经济实用派，8万级实力悍将
若预算稍宽裕至8万元区间，两款明星车型展现出了差异化优势。
宝骏730混动版（8万起）采用1.5T+48V轻混系统，油耗低至5.8L/100km。其第三排座椅可完全放平，后备箱容积扩展至1680L，既满足全家出行需求，又能临时充当货运用车。
标配自动驻车、12.3英寸中控屏和OTA升级功能，智能化体验超越同级。
长安欧尚X7 PLUS则凭借终端2.4万元的大幅优惠，将自动挡7座版价格下探至8.59万元。搭载188马力1.5T蓝鲸发动机+7速湿式双离合，百公里加速仅8.23秒。
2786mm轴距带来宽敞空间，42处隔音设计提升了驾乘舒适性。OnStyle3.0智控系统支持全场景语音交互，实用科技触手可及。
03 品质跃升，10万级精品之选
当预算升至10万元关口，车型开始展现更高阶的品质感与动力性能。
东风风光580（7.99万起）以中型SUV身份提供7座选项，2785mm轴距创造出900mm的第三排头部空间。1.5T发动机匹配6AT变速箱（184马力）的动力组合优于同级，全系标配ESP车身稳定系统和上坡辅助。
尽管车主反映其油耗接近10L/100km且偶有小毛病，但结合7.99万的起售价，配置与空间的性价比依然突出。
捷途X70 PLUS（10.19万起）则搭载奇瑞明星动力——197马力的1.6TGDI发动机+7DCT变速箱。双12.3英寸联屏与索尼音响营造出越级科技感，L2级驾驶辅助系统的加入显著提升了长途驾驶安全性。
整车终身质保政策更消除了消费者的后顾之忧。
04 特别关注：超值品质与特需车型
市场还存在两类特殊选择，满足特定人群需求。
传祺GS8（优惠后13万级）作为曾经的“汉兰达平替”，如今终端优惠超2万元，裸车价进入13万区间。全系标配2.0T+爱信8AT黄金动力（252马力），2920mm轴距提供真正宽敞的7座空间。
L2级辅助驾驶、8155芯片数字座舱等配置，让其在品质感上媲美20万级合资SUV。
北汽制造王牌M7（CNG版8.5万落地）则瞄准商用兼家用的务实群体。其CNG双燃料版本每公里成本仅0.3元，2880mm轴距配合可完全放平的第三排，形成2.5米纯平货箱，实测可容纳12台空调外机。对个体商户而言，这是难以抗拒的经济之选。
选购决策指南
面对琳琅满目的车型，消费者可依据核心需求锁定目标：
- 预算严格受限：五菱辰佳（6.88万起）以极致性价比胜出；
- 油耗敏感型家庭：宝骏730混动版（5.8L/100km）是精打细算之选；
- 科技配置爱好者：长安欧尚X7 PLUS（8.59万）的智能座舱体验出众；
- 动力与空间兼求：传祺GS8（13万级）的2.0T+8AT带来越级驾乘质感。
7座车市场正经历前所未有的价值重构，五菱辰佳刷新了价格底线，而传祺GS8则以13万级价格提供30万级体验。
当10万元不再是7座自动挡的入门门槛，精明的消费者开始用更少的预算，追求更全面的价值——这正是中国汽车工业进步带给普通家庭的最大红利。
最终胜出的，是那些精准洞察用户真实需求，将每一分成本转化为实用价值的车型。
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