仅13万出头标配2.0T+8AT,然而养车费用是否高昂?

在15万预算内寻找一台能满足家庭多种需求的燃油SUV,绝非易事。既要澎湃动力带来的驾驶乐趣,又追求宽敞舒适的乘坐空间,还要有紧跟时代的智能科技体验,同时日常养车成本还不能成为负担。今天我们把目光聚焦于一款近期热度颇高、装备亮眼的车型——长安第四代CS75PLUS Ultra。它以标配高性能2.0T引擎与业界标杆的爱信8AT变速箱为核心卖点,起售价仅13.19万元起,购车权益加持下性价比更为突出。相信不少朋友在心动之余也会产生一个核心关切:如此强悍的动力组合,日常养车费用是否会令人望而却步?让我们深入技术细节,仔细剖析一番。

动力核心:高效与经济性的精妙平衡

仅13万出头标配2.0T+8AT,然而养车费用是否高昂?-有驾

第四代CS75PLUS Ultra的核心竞争力,无疑来自于其全系标配的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”与“爱信8AT变速箱”这一黄金搭档。这台2.0T引擎的技术亮点在于其优秀的低转高扭特性:在1500转时就能输出高达350N·m的充沛扭矩,而峰值扭矩更是达到了390N·m,并且在1900转时即可完全爆发。这样的动力参数在同价位车型中实属罕见,甚至能给部分豪华品牌的同排量动力系统带来压力。强大的扭矩储备意味着在日常驾驶中,无需频繁拉高转速就能获得轻快有力的加速体验,尤其在市区走走停停或中段加速超车时更为得心应手。

更值得关注的是其“智慧能量管理系统”。这套系统并非噱头,它能根据实时路况和驾驶习惯,智能地调节动力输出策略。例如在高速巡航这种发动机高效工况区间,系统会积极优化运行状态,官方数据表明其有助于降低高速油耗达0.3L/100km。这体现了长安在追求性能的同时,对燃油经济性同样高度重视的工程理念。

燃油适应性:降低用车成本的关键一环

仅13万出头标配2.0T+8AT,然而养车费用是否高昂?-有驾

对于用户日常用车成本影响最直接的因素之一便是燃油标号。第四代CS75PLUS Ultra的这台2.0T发动机有一个非常“亲民”的特性:它可以使用经济实惠的92号汽油。在当前油价环境下,相比那些必须使用95号甚至更高标号汽油的涡轮增压车型,长期累积下来,这将为用户节省下一笔相当可观的燃油开支。这一设计充分考虑了国内用户的普遍使用习惯和成本敏感度,直接降低了日常养车中最频繁发生的支出项。

智能驾驶辅助:提升安全性与经济性的双重保障

养车成本不仅包含看得见的油费和保养费,也包含因驾驶习惯、路况复杂度带来的潜在影响。第四代CS75PLUS Ultra标配“L2级驾驶辅助系统”,功能相当丰富,包括智能巡航辅助(可有效减轻长途驾驶疲劳)、车道偏离预警与保持辅助、自动紧急制动、前碰撞预警以及交通标志识别等。这些功能的意义不仅在于提升主动安全性,减少事故风险(从而避免后续高昂的维修费用和保险上涨),更在于它们可以帮助驾驶者实现更平顺、更经济的驾驶方式。例如,智能巡航辅助在高速或拥堵路况下能更精准地控制车速和车距,减少不必要的急加速和急刹车,这正是提升燃油效率的关键。对于新手司机而言,APA5.0代客泊车系统和540°全景影像更是极大地降低了泊车难度和剐蹭风险,提升了用车便利性,间接控制了潜在的维修成本。

仅13万出头标配2.0T+8AT,然而养车费用是否高昂?-有驾

空间与舒适:价值感的直观体现

虽然不直接表现为金钱支出,但宽敞舒适的空间和人性化的配置极大地提升了日常用车的幸福感和价值感。拥有4770mm车长、1910mm车宽以及2800mm轴距的第四代CS75PLUS Ultra,其空间表现已触及中型SUV水准。尤为亮眼的是其副驾驶的“零重力女王座椅”,配备8触点8模式按摩功能,一键即可切换不同放松模式。全车座椅均具备加热通风功能,无论严寒酷暑都能为全家成员提供舒适的乘坐环境。宽敞的空间配合如此高规格的座椅配置,无论是日常通勤还是长途自驾旅行,都能有效缓解驾乘疲劳,提升出行品质。这种舒适性所带来的愉悦体验,是衡量一款家用SUV价值感不可或缺的重要维度。

科技配置:智能座舱提升用车体验

仅13万出头标配2.0T+8AT,然而养车费用是否高昂?-有驾

智能化是当代汽车不可逆的趋势。第四代CS75PLUS Ultra搭载了长安最新的“天域空间智能车联系统”,并融合了“讯飞星火AI大模型”。这使得车辆在出厂时就能原生支持丰富的APP应用,满足用户在旅途中的信息娱乐需求。未来还可通过OTA升级不断拓展新功能。视觉焦点是那块醒目的“37英寸一体悬浮式三联屏”,营造出强烈的科技感座舱氛围。优秀的智能交互体验,让每一次出行都更加便捷、有趣,无形中也提升了车辆的日常使用价值和使用愉悦度。

结论:理性看待“养车费用”

回到我们最初的核心关切:标配强悍2.0T+8AT的长安第四代CS75PLUS Ultra,养车费用是否高昂?

仅13万出头标配2.0T+8AT,然而养车费用是否高昂?-有驾

通过以上技术解析,答案已然清晰:

1.动力高效且“不挑食”:新蓝鲸2.0T发动机在提供强劲动力的同时,凭借低转高扭特性和智慧能量管理系统优化油耗表现,且只需添加92号汽油,基础燃油成本得到有效控制。

2.智能驾驶辅助保驾护航:L2级辅助驾驶系统不仅提升安全,更有助于培养更平顺、更经济的驾驶习惯,潜在降低了因事故或不良驾驶习惯带来的额外成本。

仅13万出头标配2.0T+8AT,然而养车费用是否高昂?-有驾

3.舒适与科技配置提升价值感:越级的空间、女王副驾座椅按摩、全车座椅通风加热、先进的智能座舱等配置,极大地提升了日常用车的舒适度和便利性,其带来的综合价值体验远超其成本增量。

因此,可以说第四代CS75PLUS Ultra在动力性能与燃油经济性之间取得了精妙的平衡,同时通过智能科技和舒适配置显著提升了用车体验的价值感。对于预算在15万以内,追求强劲动力、宽敞空间、先进智能科技和舒适体验的家庭用户而言,它不仅是一个性能突出的选择,更是一个在整体用车成本(包含显性经济成本和隐性体验价值)上具备出色竞争力的务实之选。其13万出头的起售价,结合丰厚的购车权益,将这套高规格动力总成和丰富配置的拥有门槛大幅降低,使其成为细分市场中极具吸引力的价值标杆。

0

全部评论 (0)

暂无评论