法拉利杆位变第四 速度原因待查

杆位变第四！法拉利匈牙利站遇＂谜之掉速＂，瓦塞尔：须查清原因！

F1匈牙利站的比赛刚结束，法拉利车队的车迷们心里五味杂陈——周六勒克莱尔还强势拿下赛季首个杆位，大家都以为这次能冲击领奖台，结果正赛一跑，画风直接突变！杆位起步的摩纳哥车手终只拿到第四名，赛后车队领队瓦塞尔也直挠头：“须搞清楚后半段为什么会掉这么多速度！”

其实勒克莱尔的开局相当漂亮！比赛刚起步，他就展现出杆位该有的实力，第一个赛段直接甩开身后的迈凯伦车手和拉塞尔，节奏稳得让人以为＂这场稳了＂。第二个赛段虽然对手开始施压，但他依然守住了位置。可到了后阶段，意外来了——赛车突然像＂泄了气的皮球＂，每圈要比对手慢2秒左右，眼睁睁看着皮亚斯特里超了过去，终只能收获第四。

＂离开赛车后我才知道，原来是底盘出了问题。＂勒克莱尔赛后语气里满是遗憾，＂说实话，我本来觉得今天能赢的，但遇到这种突发状况，确实没办法。不过夏休后我们会回来的！＂看得出来，这位摩纳哥车手虽然沮丧，但斗志没减。

队友汉密尔顿的周末就更艰难了。他起步时用的是硬胎，没抓到优势直接掉了好几个位置，后面一直陷在对手的＂尾流阵＂里，想超车都找不到机会，终以第12名收场。＂这周末确实不容易，但我要感谢团队每个人的努力。＂汉密尔顿说，“夏休我会好好调整，下半赛季继续拼，战斗还没结束！”

面对两位车手的困境，车队领队瓦塞尔赛后赶紧出来回应。他重点提到了勒克莱尔的底盘问题：“我们在第40圈左右发现赛车不对劲，底盘突然出了状况，导致查尔斯（勒克莱尔）开着特别费劲，每圈损失2秒太致命了。现在须把原因查清楚，不然夏休后回来还会吃亏。”

不过瓦塞尔也看到了积极的一面：“至少我们拿到了积分，而且周六拿到了赛季首个杆位，证明赛车速度是有竞争力的。比赛前半段我们跟迈凯伦能拼，甚至领先拉塞尔15秒，这说明潜力是有的，就是得解决稳定性问题。”

至于比赛中汉密尔顿和勒克莱尔的位置交换小插曲，瓦塞尔也做了解释：“当时想让刘易斯（汉密尔顿）试试追前车，但没成功就换了回来。这种决定真的难做，车手都想往前冲，但车队得为整体考虑。我理解刘易斯的沮丧，换成谁都不好受，但这就是团队协作，我们得为法拉利的成绩负责。”

如今夏休即将到来，法拉利车队正好趁这段时间把底盘问题彻底解决。毕竟杆位证明他们有速度，只要解决掉＂谜之掉速＂，下半赛季说不定真能给红牛、迈凯伦制造点麻烦！车迷们也可以期待一下，夏休后的法拉利能不能带着升级强势回归！