买车如购机！京东价、宁德电、广汽车！

国民好车新玩法

大河报·豫视频记者 耿子腾

10月14日京东11·11发布会，广汽、宁德时代和京东突然凑在一起，组了个“造车铁三角”，搞出了个叫“国民好车”的项目，直接把新能源行业的游戏规则给搅翻了。以前买车得跑好几个4S店，各种比价、谈价格，现在这三家公司联手，竟然想让买车跟在京东上买手机一样方便——点开页面、选好套餐、直接下单就搞定。这波操作，简直是给消费者送福利，也让同行有点紧张。

三强联手打造新购车模式

这可不是随便三家公司凑个数那么简单，而是每家都拿出了自己最拿手的“看家本领”。广汽负责“打基础”，把他们多年积累的硬实力全用上了——比如中欧双五星的安全标准、纯电专属平台、还有那个传说中的灯塔工厂。毕竟车是给人开的，安全都保障不了，再智能、再方便也没用。

宁德时代呢，专治“续航焦虑”，人家可是电池界的“大佬”，一上车，不管是天天通勤还是长途旅行，续航都不用愁了。

最有意思的是京东，直接把“电商那一套”搬进了造车圈。你不用跑4S店，线上就能看车、预约试驾，还能像选手机套餐一样挑配置，连售后都能在线搞定。以前买车要跑断腿的事儿，现在躺着就能搞定。

以前车企自己造车、自己卖车，消费者只能被动接受；现在不一样了，广汽出“硬件”，宁德出“能源”，京东出“渠道”，三个人联手，把高价给砍掉了，流程也简化了不少。

能不能真的实现“手机式购车”，会不会出现售后跟不上、配置不对的情况，现在还不好说。但不管怎样，这三家公司这么一折腾，已经把新能源车市场搅得有点“水深火热”了。接下来就看其他车企会不会跟上，消费者能不能真正省到钱、买得更舒心——毕竟大家最关心的，从来不是“谁跟谁合作”，而是“能不能花更少的钱，更省心地买到好车”。