国庆假期抢鲜价12.79万起，奇瑞这次是真“支棱起来”了！
兄弟们，你们有没有发现，最近车市这股“卷”劲儿，已经不是简单拼配置、拼价格了，而是直接掀桌子——价格打下来，配置还往上堆！就在昨天，9月27号，奇瑞一口气把自家的“旗舰SUV天团”——瑞虎9家族给全端出来了。新款瑞虎9、瑞虎9 C-DM插混版，还有全新成员瑞虎9X，三箭齐发，关键是价格一出，估计不少老车主都得“气的蹦起来”：这新待遇，也太香了吧！
尤其是那个“国庆假期抢鲜价”，听着就跟超市打折似的，但人家可是正儿八经的中型SUV！瑞虎9X起售价直接干到12.79万，你敢信？这价格别说合资车了，很多国产紧凑级SUV都得抖三抖。奇瑞这波操作，简直就是给国庆购车大军发“红包”，不，是发“大额红包”！
那这车到底值不值？别急，猫哥我这就带你们从里到外，好好盘一盘这个新晋“爆款潜力股”。
先说说这个新来的“小弟”——瑞虎9X。别看它名字带个“X”，定位其实是家族里的“智能先锋”。外观上还是熟悉的“大嘴”前脸，但细节更犀利了，大灯、雾灯区都重新设计，有点瑞虎8L那味儿，整体看起来更年轻、更精神。4817mm的车长，轴距2770mm，虽然比大哥瑞虎9短了一截，但家用完全够用，停车也更灵活。
坐进车里，第一眼就被那块15.6英寸的巨屏给镇住了，搭配10.25英寸仪表，科技感直接拉满。高配还上了高通骁龙8295芯片（原文为8255，应为笔误），这可是目前车机里的“顶流”啊！语音助手也升级了AI大模型，你说“我有点累”，它真能给你调座椅、开按摩、放音乐，这哪是开车，简直是带了个私人管家上路。
更狠的是，它居然全系标配前排座椅通风+加热，高配还有10点按摩和“女王副驾”，二三排还能电动调节靠背。这配置，放以前30万的车都不一定有！猎鹰500辅助驾驶系统也上了，城市NOA、高速领航、自动泊车样样都行，智能化这块，瑞虎9X是真的“上头”。
动力是2.0T+8AT，187kW/390N·m，前驱四驱可选。虽然参数比大哥略低一点，但日常开绝对够用，8AT的平顺性也比双离合更让人安心。
再看“大哥”新款瑞虎9，这才是真正的旗舰担当。4820mm车长，2820mm轴距，气场这块拿捏得死死的。24.6英寸大联屏+50英寸AR-HUD，视觉冲击力拉满。内饰用料也讲究，SONY 14扬声器带头枕音响、256色光瀑氛围灯、C-PURE净味座舱+香氛系统……坐进去那叫一个“高级感”扑面而来。
二排座椅支持零重力模式，躺下去那一刻，真有种“床车”的错觉。三排放倒后备箱能到2021L，搬家拉货都不在话下。高配还配了CDC可变阻尼悬架+全场景智能四驱，过弯稳，走烂路也不颠，底盘质感直接“顶呱呱”。
动力更猛，2.0T直接干到192kW/400N·m，匹配8AT或7DCT。说实话，7DCT在低速时可能有点小顿挫，但高速巡航那叫一个稳。这车开起来，真有几分“装逼利器”的范儿，走路都想“摇头晃脑”。
还有那个“混动选手”——瑞虎9 C-DM。1.5T插混，纯电续航106km（CLTC），综合续航1400km！这油耗，直接把“油老虎”按在地上摩擦。市区通勤用电，一毛钱不花；长途出行用油，续航焦虑？不存在的。16.59万起，比燃油版贵一点，但绿牌+低使用成本，长期看反而更“真香”。
咱们再来横向比比。同价位你看看大众途观L，配置？得加钱！科技感？那屏幕小得像老年机。本田冠道空间是大，但车机卡成PPT，智能驾驶？想都别想。再看国产，比亚迪唐DM-i倒是混动强，但纯电续航也就112km，价格还更高。瑞虎9家族这一波，简直是“降维打击”，把合资的“高高在上”狠狠“打脸”。
更别说那个12.79万的起售价，直接让一众15万级SUV“跌冒烟了”。以前你说13万买个带座椅通风、辅助驾驶、2.0T动力的中型SUV？天塌了都想不到！
所以你看，奇瑞这次不是简单地“上新”，而是用价格和配置，重新定义了中型SUV的价值标杆。瑞虎9X主打智能和性价比，新款瑞虎9拼豪华和舒适，C-DM版本则兼顾节能和性能。三款车，三种打法，总有一款能让你“上桌第一个动筷”。
配置堆得厚，价格打得狠，技术也跟上了。这波操作，你说它是“车界网红”吧，它又有真本事；你说它“国民神车”吧，它还带点高级感。这样的奇瑞，你还认得吗？
最后猫哥想问一句：面对12.79万起、配置拉满的瑞虎9家族，你会考虑入手吗？
如果是你，你会选燃油、混动，还是更智能的9X？
这样的车子，你爱了吗？
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