奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?

这台概念车,它到底想告诉我们什么?

前几天,上海那个热闹劲儿,大伙儿都看见了——奔驰Vision Iconic概念车,全球首秀!

这名字听着就带劲,Iconic,标志性的,这可不是随随便便就能担上的。

它一亮相,就有人开始琢磨了:这玩意儿,定位是大型双门GT跑车,那样子,妥妥的“公子哥”范儿。

可它最让人“哇塞”的,是那张脸——发光格栅!

这玩意儿,据说还能给未来的S级设计“打个样儿”。

官方更是放话,这车未来会用上“太阳能涂层”和“L4级高度辅助驾驶系统”这些“黑科技”。

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾

说起S级,那可是奔驰的“老大哥”,现在在售的,指导价都得96万多起步。

那么,一个概念车,又是GT跑车,它到底预示着什么?

是奔驰要彻底颠覆传统,还是在经典之上玩出新花样?

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这发光的前脸,是致敬还是革新?

你瞧瞧这Vision Iconic概念车的前脸,那个盾形的格栅,竟然会发光!

里头是四横一纵的光条,这设计,怎么说呢,有点儿像我小时候在奔驰博物馆里见过的第三代S级(W111)那种感觉,沉甸甸的,有历史的厚度。

车头那个立标,奔驰的“精神图腾”,它也亮起来了!

还有两侧的大灯,里面藏着那个经典的“三叉星徽”。

这细节,简直是把复古和未来感揉碎了,再重新捏在一起。

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾
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笔者当年在车展上也见过不少概念车,有些就是纯粹的“概念”,离我们太远。

但这个Vision Iconic,它不一样。

它的某些设计元素,比如这发光格栅,已经开始在奔驰的新车上“批量生产”了。

你看那2025慕尼黑车展上的全新奔驰GLC EV,还有上海车展的全新纯电概念MPV奔驰Vision V,它们的前脸,都带着这股子“发光”的劲儿。

官方还透露,Vision V的量产版,可能就叫VLE,也得是这副模样。

这说明什么?

这说明奔驰是要把“发光格栅”变成新的家族语言了,以后走在路上,你就能一眼认出这“会发光的星辰大海”。

这是一种什么精神?

这是一种敢于突破,敢于让自己的品牌符号深入人心的魄力!

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车身线条里的“黑科技”:太阳能与GT的浪漫邂逅

再看这车身,修长!

修长!

这绝对是GT跑车该有的样子。

低趴,流畅,车身线条勾勒得就像是大师的油画。

可它不止是好看,更藏着“黑科技”。

官方说,这车外部用了“太阳能涂层”,能给车增加续航。

我滴乖乖,这不就是把充电桩直接披身上了么?

这简直是懒癌患者的福音,也是环保主义者的狂欢!

你想想,以后开车,还能顺便晒晒太阳,给车“充充电”,这该多酷!

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾
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前翼子板那里,瞧着像是打了孔的通风结构,这都是为了散热,跑起来肯定带劲。

尾部是两段式的横条尾灯,跟前面呼应,整体感十足。

还有那轮辋,长得像涡轮发动机的叶片,科技感爆棚,又有点儿科幻,一看就是没少花心思。

这就像古人说得,“登高而招,臂非加长,而见者远;顺风而呼,声非加疾,而闻者彰,此其所异也。”

奔驰就是那个“顺风而呼”的,它利用了新能源的“风”,让这台GT跑车,在追求速度的同时,也能拥抱绿色。

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾
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内饰的“装饰艺术”:不只是奢华,更是智慧的殿堂

钻进车里,更是别有洞天。

奔驰管这内饰叫“装饰艺术(Art Deco)”风格。

我琢磨着,这大概就是那种既有复古的韵味,又不失现代的精致感吧。

最绝的是那个仪表台中间,有个“齐柏林(Zeppelin)”悬浮式玻璃结构。

你想象一下,就像一艘巨型飞艇,优雅地漂浮在仪表台上,中间还嵌着一块玻璃,这得是多大的想象力才能设计出来啊!

这不就是“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”的现代演绎吗?

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾
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而且,这车还不光是好看,科技配置也拉满了。

官方说,未来会用上“神经形态计算”、“L4级高度辅助驾驶系统”,还有“线控转向”。

这些词儿听着有点儿玄乎,但简单来说,就是这车会变得越来越聪明,越来越懂你,开起来也更轻松。

笔者的经验是,自动驾驶技术的发展,正在彻底改变我们对“驾驶”的定义。

L4级,意味着在绝大多数情况下,它都能自己搞定,你只需要坐在那儿,享受旅途。

这简直就是把科幻电影里的场景,搬到了现实。

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S级双门跑车的“复活”?

动力方面,这次概念车还没公布具体参数。

不过,奔驰之前已经放话了,说要基于MB.EA平台,推出全新一代S级纯电动版,并且会取代现在的EQS。

所以,这Vision Iconic概念车的量产版,很可能就是未来S级纯电版的双门跑车形态。

你想啊,自从奔驰S级那个双门轿跑车停售之后,这个细分市场就一直有点儿空缺。

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾

实践反复证明,市场总会为真正的“稀缺”买单。

如果这Vision Iconic能以电动双门轿跑的身份回归,那估计得让不少车迷爷们儿“爷青回”了!

这就像是沉寂多年的英雄,终于要重返战场,而且是以一种更强大的姿态。

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它到底代表着什么?

说实话,这车给我的感觉,就像是奔驰把过去经典S级的“优雅”和未来科技的“智慧”给捏到一块儿了。

它不是那种一味追求极致性能的跑车,它更像是一位阅历丰富的绅士,既有深厚的底蕴,又有前瞻的视野。

它让你在享受驾驶乐趣的同时,还能感受到科技带来的便利和未来感。

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾

我那天在现场看它的时候,就觉得,这车不仅仅是个概念,它更像是一个预告片,预告着奔驰未来在设计和技术上的一些重要方向。

那个发光格栅,那个太阳能涂层,那个悬浮式的玻璃结构,还有那L4级别的自动驾驶,这些东西,你现在觉得新鲜,过几年,可能就变成现实了。

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾

当然,它毕竟是概念车,落地价肯定不菲。

参考一下现在在售的S级,那都得96万多起步。

所以,真要是量产了,这Vision Iconic的兄弟姐妹们,价格估计也得奔着S级的水平去了。

但这又有什么关系呢?

对于真正热爱汽车,追求极致体验的人来说,这钱花得值!

它买来的不光是一辆车,更是一种对未来生活方式的憧憬,一种对科技进步的拥抱。

奔驰放大招!概念车带发光格栅+太阳能,S级双门跑车要复活?-有驾

咱们聊了这么多,我只想说,奔驰Vision Iconic概念车,它不仅仅是一件工业设计的杰作,它更是一个时代的缩影,一个关于未来出行方式的畅想。

它让我们看到了,传统豪华品牌的转型之路,是如何一步步走向更加智能、更加环保、更加个性化的未来。

各位老铁,你觉得这款奔驰Vision Iconic概念车怎么样?

这股子复古与未来结合的劲儿,有没有撩到你?

评论区留下你的看法,咱一起好好唠唠!

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