首配华为乾崑ADS 4.0!大六座SUV宝骏华境S,价格将定在16-23万?

各位老铁!

你们的用车社又来了!

今天这事儿,绝对是车圈里的一场“重磅炸弹”,宝骏,这个咱们熟得不能再熟的老朋友,这次是要玩真的了!

最近宝骏华境S放出了一些产品信息,官方售价还没定,但咱们得提前“侦察”一下,这可是要和谁正面较量,一决高下的节奏啊?

首配华为乾崑ADS 4.0!大六座SUV宝骏华境S,价格将定在16-23万?-有驾

先来说说这华境S最让人眼前一亮的“杀手锏”——全系标配华为乾崑智能驾驶ADS 4.0!

朋友们,这可是华为的硬核技术,是经过无数次试验和数据积累打磨出来的“真功夫”,不是随便哪个品牌都能轻易拿到的。

以后开车,你的车子就相当于自带了一个“智慧大脑”,就像是为它披上了“智慧之翼”,无论是穿梭在车水马龙的城市,还是驰骋在蜿蜒的山路,它都能从容应对,为你提供安心的驾驶体验。

ADS 4.0这水平,城市道路的自动驾驶它也能玩得转,以后在城市里开车,解放双手真的不是一句空话,而是触手可及的现实。

这套东西,成本绝对不菲,华为的技术,是实打实的“真金白银”堆出来的。

这还没完!

鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0也给安排上了,这是华为的另一张“王牌”。

什么叫“万物互联”?

在车里,你就能把家里的智能设备都招呼过来,就像是拥有了一个移动的“智能管家”。

出门前,电视、空调、灯光,一句指令就能全部搞定,这是一种怎样的便捷与舒适?

这简直就是把一个移动的智能家居空间搬进了车里,让你在出行途中也能感受到家的温馨与科技的魅力。

再配上乾崑车云系统,数据的互联互通,软件的在线升级,这些高级的软硬件组合,光是想想就觉得“高雅”和“精致”。

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如今,一辆车如果不够智能化,都快不好意思跟人打招呼了。

再说宝骏给华境S定的位——“旗舰大六座SUV”。

各位,请注意“旗舰”和“大六座”这两个关键词。

这可不是宝骏以往那些主打性价比的“亲民车型”了,这是要直接对标那些在家庭SUV市场中呼风唤雨的“领头羊”们。

“旗舰”这两个字,就意味着尺寸、空间、配置,都得往上提一个档次,去满足那些对品质生活有着更高追求的消费者。

一个大六座的SUV,空间得多宽敞?

第二排坐的是“贵宾”,第三排也得让孩子或者长辈坐得舒舒服服,毫无压抑感吧?

这必须是个实打实的“移动大客厅”,让每一次出行都成为一次愉快的家庭聚会。

而且,宝骏这次是真打算把“旗舰”这个词的内涵坐实,从内饰的用料、做工的精细度,到座椅的舒适度、功能性的全面,都得经过精雕细琢。

我猜测,这内饰用料肯定是要上一层楼的,那些触感细腻的皮质、触感温润的软搪塑,这些基础操作少不了,并且会用得恰到好处,营造出一种高级而沉稳的氛围。

座椅的设计,估计会更注重人体工程学,就像是量身定制一般,长途驾驶不感疲惫,短途出行也倍感享受。

再想想那块贯穿式的大联屏,配合鸿蒙座舱,操作起来得多顺畅?

首配华为乾崑ADS 4.0!大六座SUV宝骏华境S,价格将定在16-23万?-有驾

这简直就是把“前沿科技”和“极致舒适”打包送给你,而且还是一个精美的“礼盒”。

好了,咱们聊到大家最关心的话题——价格!

根据目前透露的信息,我(用车社)来大胆推测一下,这华境S的价格区间,可能会在16-23万元左右。

为啥这么说?咱们得好好掰开了揉碎了看了。

首先,华为的这套智能驾驶和鸿蒙座舱,这成本可不是小数目。

这套系统,就好比是为车子注入了“智慧的灵魂”,这部分的价值,肯定会体现在售价上。

其次,这“旗舰大六座SUV”的定位,也决定了它不能像宝骏以往的车型那样,把价格压得很低。

想想看,宝骏享境的插混版起售价也就12.58万,华境S这上来就得比它高不少,起售价突破15万,甚至奔着16万去,这都是很有可能的。

毕竟,人家卖的是“体验”,卖的是“未来”,不是单纯的“代步工具”。

正如古人云:“工欲善其事,必先利其器。” 华为的“利器”,自然需要相应的价值体现。

再者,咱们得看看市场上的竞争对手。

华境S未来要面对的,可是问界M7、理想L6/L7这样的车型。

首配华为乾崑ADS 4.0!大六座SUV宝骏华境S,价格将定在16-23万?-有驾

这些车,哪个不是奔着25-30万去的?

宝骏如果想在这个市场分一杯羹,价格上就得拿出点诚意,让消费者觉得,“嗯,这性价比,真值!” 宝骏一贯的“价格策略”,加上华为的技术赋能,这16-23万的区间,确实是一个既能体现华为技术价值,又能保持宝骏品牌“亲民”特性的一个比较合理的区间。

如果说16万起步,那这绝对是宝骏品牌的一个新高度,一个“里程碑”。

这不再是那个“买菜车”的标签,而是要向更高级的市场发起冲击,如同“士别三日,当刮目相看”。

这就像是当年智能手机刚出来的时候,大家觉得那玩意儿贵得离谱,但现在呢?

谁出门不带个智能手机?

汽车也一样,智能化的趋势是挡不住的,它正在改变我们的出行方式。

我个人觉得,华境S的主销车型,很有可能会落在18-20万元这个区间。

为啥?

因为这个价位段,能同时满足家庭的刚需、前沿的智能化体验、并且价格还在大部分家庭可承受范围内的车型,是市场上的“香饽饽”,是消费者心中的“理想之选”。

在这个区间,宝骏可以凭借华为的赋能,提供比同价位燃油车更先进的出行体验,同时又能比那些动辄25万起步的“新势力”更有价格优势,形成一种独特的市场竞争力。

当然,如果宝骏打算推出更豪华的配置,比如更高级的内饰用料,或者更强劲的动力总成,价格触及23万,甚至更高,那也是完全有可能的。

首配华为乾崑ADS 4.0!大六座SUV宝骏华境S,价格将定在16-23万?-有驾

这部分车型,更多的是给那些追求极致体验,愿意为新技术、新品牌买单的人准备的。

他们不差钱,就图个“领先”和“独特”,如同“不为量少,但求其精”。

说到底,华境S的最终售价,还得看官方怎么发布,怎么去“落子”。

不过,单从目前透露的信息来看,这车确实有看点,也足够让人期待。

华为的加入,让它在智能化方面有了“突围”的潜力,就像是给它注入了“龙之气”;而宝骏一贯的“价格策略”,又让人们对它的价格充满期待,如同“锦上添花”。

这就像是一场“跨界合作”,一个是以技术实力著称的“科技巨头”,一个是深耕市场多年的“国民品牌”。

两者的结合,会产生怎样的效果?

是“强强联合”,还是“1+1只等于2”?

这还得等上市后,咱们真正开上它,才能给出最终的答案,才能真正体会到那种“犹抱琵琶半遮面”的美妙。

不过,有一点可以肯定的是,宝骏华境S的出现,无疑会给目前的SUV市场带来一些新的思考和变化,尤其是那些注重家庭用户和智能体验的细分市场。

它可能会促使一些同级别的对手调整策略,也可能会吸引一部分原本不考虑宝骏的消费者,就像是“一石激起千层浪”。

所以啊,各位老铁们,是准备好钱包,还是继续观望?

这16-23万的猜想,你觉得准不准?

你觉得华境S最终会定个什么价?

这华为加持的大六座SUV,有没有让你心动,让你觉得“此物应世间有”?

在评论区里说说你的想法,咱们一起“坐而论道”,一同见证这个“新物种”的诞生!

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