9月1日，新版电动车国家标准正式实施，3.8亿车主面临新规考验。旧车还能不能骑？新车该怎么选？这些问题成了大家关注的焦点。
先说旧车。如果你的电动车符合2018版国标，那就不用担心，有牌照就能继续上路。但如果是超标车，情况就复杂了。时速超过25公里或车重超过55公斤的电动车，被明确划为机动车。各地对超标车的处理方式不尽相同，有的地方已经禁止上路，有的地方还在过渡期内。不过，工信部已经明确，已购买的旧标车不会被强制报废。
再来看新车。8月31日前没有停产的旧标车，11月30日前还能买到。这些车动力强、续航长、外观豪华，而且厂商正在清仓，价格相对便宜。但9月1日后，新国标车将成为主流。新国标车在防火阻燃、重量限制等方面有所放宽，价格可能会上涨300到500元，但上牌会更容易。特别提醒，想买旧标车的用户最好在9月1日前行动，因为后期旧标车的选择会越来越少。
上路时，必须带齐“1牌2证”。电动自行车要挂绿牌，电摩挂黄牌，电轻摩挂蓝牌。电动自行车需要3C认证和合格证，电摩和电轻摩则需要驾驶证和行驶证。此外，戴头盔、遵守交通规则、不改装车辆是必须的。如果机动车驾照与准驾车型不符，将面临扣分和罚款。特别提醒，千万别信门店的“解速”和“改装灯”服务，否则不仅商家会遭殃，消费者也难逃重罚。
新国标车还有一个重要变化，商用车必须安装北斗定位系统，以后交通违法行为将直接通过科技手段追溯。这意味着，电动车管理将更加严格和规范。
总的来说，新国标的实施对电动车市场和使用者都带来了不小的影响。旧车能否继续使用，新车如何选择，上路需要注意哪些事项，都是车主们必须面对的问题。如果你还在犹豫是否换车，不妨先了解清楚新规，再做出决定。
电动车新规来了，你的车还能骑吗？答案就在你手中。
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