要说起这赛那车的尾门, 我可真是有一肚子苦水想倒。
上周我跑去店里装个行车记录仪, 结果光排队就等了足足三个钟头。
你猜怎么着, 前面好几辆赛那都是因为尾门出了问题在那儿等着修呢。
看着那一个个裂开的尾门, 车主们的心情真是肉疼得不行。
最夸张的是, 有位老兄就只是倒车的时候不小心蹭了一下消防栓, 结果尾门就裂了个大口子, 简直让人不敢相信。
这尾门啊, 听说是塑料的, 轻轻一碰就可能坏掉。店里给出的方案也特别简单粗暴, 就是直接换个新的尾门, 价格一开口就是一万块钱, 而且完全没得商量。这钱掏出去, 感觉就像被人割了一刀似的, 但你又不得不修, 因为这东西影响日常使用不说, 安全也是个大问题。你想想, 一个日常代步的家庭车, 尾门居然这么脆弱, 随便一点小刮擦就得花上万块钱, 谁能受得了这种折腾呢。
更让人不舒服的是, 听说啊, 丰田那边现在给新出的赛那车型, 已经悄悄地在尾门里头加了金属骨架。这下好了, 老车主们心里那叫一个郁闷, 觉得自己就像是小白鼠似的, 只能自己认栽。
我们这些老车主, 买了车没多久就碰上这种事, 真是感觉被区别对待了。买车的时候也没人告诉我们这尾门这么不结实, 现在出了问题, 新车却改了设计, 让人怎么想都觉得心里不平衡。大家都在群里抱怨, 觉得厂家这种做法有点不厚道。
为了省点钱, 也为了让尾门结实点, 不少车主就动起了歪脑筋, 去网上花个两千块钱买那种所谓的加强套件。想着自己装上能加固一下, 没想到这好事没那么简单。等到他们把这套件给装好了, 去店里一问, 结果被告知, 你这车啊, 整车的质保就这么作废了。
这下可真是赔了夫人又折兵, 花了钱不说, 出了事还得自己掏腰包。算下来, 两年保修期内要是再出点啥毛病, 那个维修费估计比你省下来的两千块钱还多, 搞不好正好就跟来年涨的保险费差不多了, 真是让人哭笑不得。
这简直是进退两难, 加固了尾门, 却失去了整车质保的保障, 谁知道下次又会出什么幺蛾子。
很多人买赛那, 就是图它空间大, 平时拉拉货, 接送孩子, 当个称职的买菜车。结果呢, 这尾门轻是轻了点, 但也是真不扛撞。现在大家开车都得小心翼翼的, 生怕哪里又磕碰一下, 把这娇贵的尾门给碰坏了。
这哪儿是开买菜车啊, 简直就是供着个大爷在路上跑, 整天提心吊胆的。生怕一点小意外就带来巨大的维修费用, 这种驾驶体验真是让人非常不爽。大家本来希望这车能省心耐用, 结果却因为一个尾门搞得心力交瘁。
反正大家现在对这赛那的塑料尾门是意见很大, 都在琢磨着怎么才能把它弄得更结实一点, 毕竟谁也不想随随便便就花一万块钱换个门。这事儿一闹出来, 车友群里都炸开了锅, 各种抱怨和吐槽都没停过。
想想自己这车才开了多久, 就遇到这种让人烦心的问题, 真是不值当。大家也都希望能有个更好的解决方案, 不至于让车主们这么头疼, 毕竟谁都不想自己花钱买的车变成一个随时可能带来高额维修费用的隐患。
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