2026款KTM 690 SMC R升级亮点
KTM 690 SMC R 在 2026 款上变得更锋利、更实用。它保留了 Supermoto 的核心风格,但在动力、刹车和外观上做了升级,更贴近日常骑行需求,信息显示也更清晰。
外观线条更紧凑,配上新 LED 灯组和锐利的车尾,看起来更有攻击性,随时准备冲入弯道。
动力方面,搭载了新一代 LC4 单缸发动机,内部结构有改进,输出达到 79 马力、73 牛·米,符合 Euro 5+ 标准,动力响应更快,使用更顺畅。
仪表升级为 4.2 寸 TFT 屏幕,支持多种骑乘模式,还能接收音乐、电话和导航提示,并支持 USB 充电。如果选配 TRACK 模式,还能开启起步控制、防翘头、后轮滑动控制和 MSR 功能。
刹车系统可选 SPORT ABS,让 ABS 更晚介入,适合喜欢精准制动的骑士。
底盘依旧是亮点:前叉是 WP APEX 48 倒立式,后避震是 WP APEX 加 Pro-Lever 连杆结构,前后都可调,兼顾街道和赛道表现。前轮用的是 BREMBO M 4.32 单体卡钳,制动力强,操控更精准。
激进操控的轻量机车
座高899毫米,油箱13.3升,车重只有162公斤。
作为一款市售单缸Supermoto,690 SMC R 依然是街上最激进的选择之一。虽然座高对新手来说有点挑战,但这也带来了山路或小赛道上更直接的操控反馈和更强的刹车信心。
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