等了半个月。我的MG4终于到手了。那种心情就像等快递。明明知道在路上。就是忍不住天天看物流信息。
现在电车选择太多。挑花眼。最担心的就是续航问题。广告说500公里。实际跑起来打七折。这种事太常见了。
提车那天特别激动。就像小时候拿到新玩具。里里外外看了好几遍。做工确实不错。接缝均匀。漆面光亮。
第一次充电用的慢充。从20%到满电花了八个小时。第二天早上看到显示437公里续航。心里踏实了不少。
开起来感觉真好。电车那种安静。平顺。是油车给不了的。加速特别线性。一点不突兀。方向盘轻重合适。女生开也不会觉得累。
这几天都在市区跑。空调开着。音乐放着。续航居然没怎么掉。表显和实际大概差个十几公里。完全可以接受。
充电成本太惊喜了。充满一次不到三十块钱。能跑四百多公里。这要换成油车。得两百多块油钱。
空间比想象中大。后排坐三个人不挤。后备箱放两个行李箱还有空余。家用完全够。
车机系统很流畅。屏幕大。操作简单。连手机特别快。导航音乐一句话就搞定。
有个小细节很贴心。无线充电功率够大。手机放上去很快就能充满。再也不用带充电线了。
底盘调校偏舒适。过减速带很柔和。转弯支撑又足够。不会晃晃悠悠的。
灯光效果很棒。尤其是车标会亮。晚上特别醒目。尾灯造型别致。识别度很高。
这几天开下来。最大的感受就是省心。不用总惦记着充电。不用操心保养。开着舒服用着便宜。
朋友坐我车都说好。空间够大。坐着舒服。安静。最关键的是省钱。谁用谁知道。
以前总觉得电车不靠谱。现在完全改观了。技术成熟了。配套跟上了。是时候换电车了。
续航真实是最让人满意的。说多少就跑多少。不用提心吊胆找充电桩。
充电速度可以接受。快充半小时能到80%。吃个饭的功夫就差不多了。
驾驶感受接近油车。没有某些电车的晕眩感。动能回收可以调节。找到适合自己的档位很重要。
配置够用。该有的都有。自动大灯。自动雨刷。倒车影像。对新手特别友好。
内饰简洁大方。没有花里胡哨的设计。用料实在。该软的地方都是软的。
隔音效果出乎意料。高速上风噪很小。轮胎噪音也控制得很好。
音响效果不错。虽然不是名牌。但日常听歌足够了。低音饱满。高音清晰。
售后服务很周到。提车时销售详细讲解了各项功能。还建了专属服务群。
性价比真的高。同价位里配置最全。续航最实。开着最顺心的选择。
现在每天最期待的就是开车上下班。听着歌吹着风。那种感觉真好。
电车生活刚开始。已经回不去了。安静。平顺。省钱。谁开谁知道。
如果你也在考虑电车。不妨去试试MG4。可能会给你惊喜。就像我一样。
从油车换到电车。需要适应期。但这个过程很愉快。每天都在发现新优点。
好开省电不是随便说说的。是实实在在的感受。是每天开车的体验。
续航焦虑？不存在的。充满电随便跑。市区代步绰绰有余。
充电方便。家里装个充电桩。晚上充白天用。比加油还省事。
保养简单。不用换机油。不用清积碳。省时省力还省钱。
智能化程度高。远程控制。语音操作。越来越顺手。
安全配置足。气囊。ESP。该有的都有。开着放心。
外观时尚。不老气。不夸张。恰到好处的设计。
内饰实用。储物空间多。手机钥匙都有地方放。
座椅舒服。包裹性好。长途驾驶不累腰。
空调给力。制冷快。噪音小。后排也有出风口。
车机智能。导航精准。娱乐功能丰富。
总的来说。MG4是个靠谱的选择。续航真实。开着舒服。用着省钱。
如果你想要一台代步电车。它值得考虑。真的。
开了一周。越来越喜欢。每天都有新发现。越来越顺手。
电车生活。比想象中更美好。从MG4开始。
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