20万入手沈阳二手奔驰E级,黑色车身大气稳重

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20万入手沈阳二手奔驰E级,黑色车身大气稳重-有驾
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沈阳这边最近又有朋友琢磨换车,说是看中了辆黑色的奔驰E级,2019款 E 300 L 时尚型。那天在小区门口碰见他,还拿着检测报告翻来覆去地瞅。我也凑过去瞄了两眼,这车外观说实话还挺板正,黑漆面子上没啥明显伤,但右后翼子板喷过漆——据说是前任主家倒库蹭了一下。其实这种事儿吧,在咱们这片老小区停车位紧张,很正常。

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公里数8.85万,看着不算少,可保养记录齐全。这种公里数师傅都说只要不是出租、网约那种“拼命三郎”,一般没啥大毛病。价格标21.9万,比新车便宜一大截,他还特意问了几家二手商,“三非”查得明明白白:不是事故、不是火烧,也没泡水——保险公司和检测站都给盖章了。

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不过内饰里头还是有点瑕疵,比如安全带上能看到些使用痕迹,还有安全气囊附近拆装过的印记。群里有人吐槽:“谁家开个奔驰还天天扣安全带?用久了肯定有点磨。”我自己去年换过一次副驾座椅滑轨,也是拆下来才发现底下灰尘堆成山,有时候这些痕迹真不一定就是坏事,大多都是维修或清理留下的小动作。

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动力部分听销售顺嘴一提,是2.0T直列四缸加9AT变速箱,这套组合在市区红绿灯起步挺轻快,高速巡航也稳当。他自己试驾回来,说百公里加速不到7秒,“推背感比我原来的帕萨特强多了”。不过油耗嘛,官方写7升出头,其实真开起来8升往上跑很常见——尤其冬天东北路况,不堵就怪了。有个冷门配置值得一提,全景天窗配电动吸合门还有感应尾门,小孩放学回家丢书包直接踢一下后备箱就能开,好使!

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买二手车最怕糊涂账,他把所有户次都查了一遍,这台已经过3次户,不过手续清楚,每次交易都有记录。据修理厂师傅讲:“三户以上别太担心,只要每回转让都是个人用,不是公司批量,那基本靠谱。”其实像这种行政轿车,经常被企业高管或者家庭轮流使用,一年跑两三万很正常,我认识一个老王,每年春节必去海南度假,就是租这种长轴版E级坐着舒服。

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市场行情现在这个价位略低于去年同期,据圈里消息,今年不少人开始偏向混动或者新能源车型,所以传统燃油豪华轿车降价压力不小。他本来犹豫是不是再等等,但看完配置表觉得该出手时就出手。保险一年五千多块钱,加保养算下来一年花费接近1.5万元,如果平时上下班为主还能省点油钱。不过像空调滤芯、刹车片这些配件,用原厂件贵得离谱,有邻居偷偷告诉我淘宝买副厂件便宜不少,就是需要懂行的人帮忙挑选型号。

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聊到驾驶体验,他最满意的是智能辅助系统,自适应巡航和主动刹停功能用起来确实省心。有一次高速路遇到前方急刹,那自动跟停反应比人快。“以后媳妇敢单独开高速,再不用担心踩错踏板。”但缺点也是有的,比如隔音效果虽然不错,可到了雨季玻璃偶尔会出现异响,据修理店老板讲,这是长轴版通病,要么忍,要么花几百块做密封条处理,也算不上什么大问题吧。

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最后他还是决定拍板买下来了,说以后打算每周末带孩子出去郊游。这台奔驰E级现在成了我们微信群里的新宠儿,经常被大家拉出来讨论哪个配置好使、哪里容易坏。“你们谁知道沈阳哪儿修电动吸合门靠谱?”“听说北站汽配城那边新来了个德国技师!”各种八卦满天飞,都快赶上汽车论坛热闹劲儿啦。

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内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成定论或权威汽车事实参考。

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信源分布于车辆检测报告、小区维修师傅口述及微信交流群日常聊天等生活场景中。

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