9.98万起！长城欧拉5上市，全系150kW电机，可选激光雷达版！

长城旗下的新能源汽车品牌欧拉今天下午发布了全新的车型——欧拉5，这款车型分为五个版本——480km Air版、480km Pro版、580km Max版、480km 激光雷达版、580km 激光雷达版，上市价格分别为9.98万元、10.98万元、11.98万元、12.28万元和13.38万元，比预售价格基本上便宜了一万元左右。

配置方面，长城欧拉5的长宽高分别为4471mm、1833mm（激光雷达版为1844mm）、1641mm，轴距为2720mm，车辆定位紧凑型SUV，采用五门五座设计。

动力方面，车辆全系列标配150kW前置单电机，最大马力为204匹，最大扭矩为250牛米。

电池方面，该车型的电池分为两个版本——45.3kWh（CLTC续航为480km）和58.3kWh（CLTC续航为580km），电池材质均为磷酸铁锂，供应商都是蜂巢能源，两款电池均支持快速充电技术和6kW外放电技术。

辅助驾驶方面，欧拉5的激光雷达版本采用的是Coffee OS辅助驾驶功能，硬件为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达和十二颗超声波雷达，支持高快和城区辅助驾驶功能，其他版本只有四颗毫米波雷达，不支持城区和高快辅助驾驶功能。

底盘方面，欧拉5采用的是前麦弗逊+后多连杆的组合方式，这点相比之前的好猫GT还是强不少的。

对于长城欧拉5这款车型，小宅认为配置和价格都中规中矩，在如今的新能源汽车市场并不算“性价比”很高的车型，因此市场竞争力也只能算正常的水平，并不具备爆款的潜质；而随着其他厂商不断推出“性价比”车型，这款车型后期大概率要通过调整价格来应对挑战。

当然，也有网友调侃这款车型和保时捷旗下的车型相似度比较高，算是保时捷的“平替”，如果从这个角度来看，那么欧拉5确实还是能吸引到部分消费者的关注，毕竟国内上一个超级爆款——小米SU7，有一部分原因也是和保时捷的设计“心有灵犀”了。