最近“驾驶证取消12分制度”“车辆不用再年检”的说法在网上传得火热，不少车主和准车主都慌了神，担心自己没跟上政策变化吃大亏。其实这些说法都是对新规的误读，今天就结合交警部门的权威解读，把记分和年检的新变化讲明白，有车没车都得好好看看。
先说说大家最关心的驾驶证记分问题，“12分制度并没有取消” ，但2025年新交规确实对记分规则做了大调整，扣分项目有增有减，分值也有变化。以前扣12分的“高压线”依然存在，比如高速倒车逆行、酒驾、肇事逃逸、买卖驾驶分这些严重违法行为，还是会直接扣满12分，甚至吊销驾照。
变化大的是其他扣分项目。新增了不少扣分项，比如开车时刷短视频、长时间手持手机回消息，现在直接扣3分；机动车礼让行人时强行抢行或鸣笛催促的，扣2分。分值调整也很关键，故意遮挡、污损车牌从12分降到9分，但超速50%以上、高速应急车道违停都从6分涨到9分，相当于半本驾照的分一下子就没了。还有开与准驾车型不符的车，比如C1驾照骑摩托车，扣分从12分降到9分，但罚款从200元涨到2000元，处罚重点明显变了。
好消息是“加分项”真的来了。2025年“学法减分”范围扩大了，除了看视频、答题，参与路口疏导、文明劝导等交通志愿服务也能减分，一年最高能减6分，相当于驾驶证多了“额外额度”，给了车主容错机会。不过要注意，要是真扣满12分，该学习考试还得去，C1驾照要参加7天学习，其中现场学习不少于2天，通过科目一考试才能清分；要是多次扣满12分，还得考科目二和科目三，这点可没放松[__LINK_ICON]。
再看车辆年检，“不再年检”纯属谣言，但年检规则确实更人性化了。核心变化是扩大了免检范围、调整了检验周期，尤其对私家车更友好。现在9座及以下的非营运小微型客车（面包车除外）、摩托车，第2年、第4年、第8年不用上线检测，直接在“交管12123”APP上申领电子检验标志就行[__LINK_ICON]。只有第6年、第10年以及10年以上的车辆，才需要去检测站上线检验[__LINK_ICON]。
还有个大变化是取消了私家车15年以后“一年两检”的规定，现在不管是10年还是15年的车，都改成一年一检了，大大方便了老车车主。但要注意“免检≠不用检”，就算不用上线，也得按时申领检验标志，没按时办的话，警告、罚款一个都少不了[__LINK_ICON]。而且有几种情况不能享受免检，比如发生过人员伤亡的交通事故、非法改装被处罚过、营运车转非营运的，这些车还得按原规定上线检验[__LINK_ICON]。
年检流程也简化了不少，现在登录“交管12123”APP就能在线预约，交强险凭证实现数据联网的话也不用带了，到检测站交资料、检车就行[__LINK_ICON]。但千万别忘了解决违章，年检前必须把所有扣分和罚款处理完，不然根本没法办年检。
最后总结一下，驾驶证12分的底线还在，只是记分细则更贴合实际路况了；车辆年检没取消，但流程更简单、周期更合理了。这些新规看似严格，其实是在规范交通秩序的同时，给大家提供了更多便利。不管是有车族还是准备买车的人，都得把这些变化记牢，平时开车多注意规避扣分雷区，年检按时办理，既能保证出行安全，也能避免不必要的麻烦。实在记不清的话，多看看“交管12123”APP，政策解读和业务办理都能一键搞定。
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