赣州这座会变形的跨铁路桥火了 伸缩自如还能双向通行

最近赣州有座铁路跨桥成了网红打卡点,它既能像手风琴一样伸长缩短,又能灵活转换通行方向,这就是正在建设的赣州国际陆港铁路跨桥工程。作为全国首个采用伸缩转体工艺的铁路桥,它的“变形”绝技背后藏着多少黑科技?今天就带大家揭秘这座“会跳舞”的跨桥。

赣州这座会变形的跨铁路桥火了 伸缩自如还能双向通行-有驾

这座位于赣州国际陆港核心区的跨桥,全长280米,连接着港口作业区与物流园区。最神奇的是它的主桥部分,采用了创新的“V型墩+伸缩梁”结构设计。当铁路货车需要通过时,桥体可以向两侧展开15米,形成完整的双车道通行空间;而当有高铁或普通列车经过时,中间的伸缩段又能快速收缩,让桥体恢复窄幅单车道状态。这种“按需变形”的功能,既保障了不同列车的通行需求,又让桥梁的使用效率提升了40%。

赣州这座会变形的跨铁路桥火了 伸缩自如还能双向通行-有驾

为了实现这种“变形”,工程师们在桥墩底部安装了国内领先的液压同步控制系统。当需要展开桥体时,电脑控制24个液压千斤顶同步运行,整个过程仅需3分钟,误差不超过2厘米。更厉害的是,这座桥还能“转身”——在施工阶段,主桥采用转体施工工艺,通过360度旋转对接,精准落在设计位置,这种“空中转体”技术在省内铁路建设中还是首次应用。

作为赣州打造全国性综合交通枢纽的关键工程,这座跨桥建成后将发挥巨大作用。它能同时满足货运列车、高铁、普速列车的通行需求,让国际陆港的货物运输效率提升25%。更重要的是,它将成为展示赣州智慧交通建设的新窗口,未来游客可以在观景平台上近距离观看桥体伸缩的壮观场景。目前工程已进入收尾阶段,预计年底正式通车,让我们一起期待这座“变形金刚”为赣州带来的新变化吧

小编有话说】你觉得这座跨铁路桥的设计酷不酷?如果你来赣州,最想在桥上做什么?欢迎在评论区留言分享!#赣州新地标 #铁路黑科技 #交通建设#

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