只要你手上有车,别管啥车就算是个二手破夏利都能用不要盲目换新车因为车只是代步工具以实用为主掌握市场行情冷静应对才是明智之举

只要你手上有车,别管啥车就算是个二手破夏利都能用不要盲目换新车因为车只是代步工具以实用为主掌握市场行情冷静应对才是明智之举

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只要你手上有车,别管啥车就算是个二手破夏利都能用不要盲目换新车因为车只是代步工具以实用为主掌握市场行情冷静应对才是明智之举-有驾

我其实一直挺反感非要换新车的冲动,尤其在刚好手里有车,或者车还能开的时候。你说,是不是很多人其实就是追求那种新鲜感,一换车就觉得自己有质感点?我有个朋友,去年刚买了个SUV,车标还带金属漆那种,朋友一直劝他换车,他光是盯着朋友圈别人晒新车就没停过,结果呢?新车开了不到半年,就开始出点小毛病,景点路上熄火,他说没事,换个新款吧。我心想:换新也不是解决方法啊。

我刚才翻了下我的旧手机拍的照片,里面有一张是我那台快十年的老夏利,电瓶快不行了,但每天还能跑,能遮风挡雨。这车是真的便宜,好修,也耐操。你说,这种车要不要换?我觉得,除非车出了大毛病,比如空调不冷,突然爆发动机啥的,否则真没啥必要。你要真折腾换新车,除了开销大,折旧速度也很快——尤其像我身边不少朋友,天天看着朋友圈新款车,哪一个不是掉点皮,卖个保值率?我估算,换车后三年内贬值率大概在40%左右。是不是觉得心里一紧?我其实也算车圈内人,但你说这些,真的是账面上的事,更重要的是用车的实际体验。

可能有人会说:你这不要换车,太保守。可是我问你一句:你光看人家车展上那华丽外表,买回家就能省心?我其实也注意到市场的变动,比如说疫情之后,很多厂商都在压缩生产线,车子车型变得越发单一。年年出新款,价格又不一定差到哪里去,反倒是新款车型的可靠性、成熟度都没有那么高。大家都知道,那些新技术(比如某些新车装的高科技多到天边飞的,实用不了几天就出问题),其实还得磨合。

只要你手上有车,别管啥车就算是个二手破夏利都能用不要盲目换新车因为车只是代步工具以实用为主掌握市场行情冷静应对才是明智之举-有驾

对了,说个细节。去年我带我爸去买车,销售跟我说:像您这种出租车司机,换新车不用考虑太多,反正就是图个便宜耐用。我当时心里咯噔一下,笑着说:可不是嘛,反正天一亮车还能跑。其实我心想:就算那车早晚得换,也没人非得在意它漂亮不漂亮。只要能跑,什么车都行。

但你说,为什么很多人非得追新?我猜测一个原因,是怕自己落伍。可是我自己其实有点自以为,平时开车也不去追那些高端配置。比如我朋友的新车,后排脚都拎不清,空调系统复杂得像个航天舱。我这老夏利,空调现在听声音像快散架了,但我每个月花几百块油钱,还能开,挺实在。你是不是也想问,能用够了吗?其实我觉得,车的实用性比什么新颖配置重要得多。

再说,车的供应链也得讲实际。很多人不知道,车的零件大多都来自不同国家,比如某品牌车的发动机,可能是德国造的,到 brakes 系统,就是中国的工厂产的。就像拼装一台电脑,各个部分都得靠谱,否则出问题就麻烦了。而你想想,车这个东西,你花的钱,也不小,修一修也得时间和金钱。有一次朋友的车坏了,修理厂一句话:要换个大件,保守估价要一万多吧。我当时心里:哇,这车就像个安全感的赌注,修起门来都要掂掂。

其实我自己也更正过之前的想法。之前总觉得,既然要换,我一定得买个新车,否则不值。但逐渐意识到,车的耐用性、实用性比外观重要得多。就像你买个电饭锅,除了看那是不是用料好,最重要还是它能煮饭。它要能用几万小时,还得炸锅的时候不能出事。

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我也试图理解那些追新的人。他们追个安全感、面子,我也有点嫌麻烦——其实很想告诉他们,别着急啊,这辆车只要还能跑,没大毛病,就继续用。但我知道,很多人买车其实也没想太多,只是追逐自己心中的潮流。

车子还是个工具,当你今天没啥特别需求,只要它能遮风挡雨,能带你去街角的烧烤摊,偶尔载个朋友,闲暇时听听歌,那车就是最实在的存在。你是不是也遇到过那种,车开了几年,虽说外形损旧,但只要还能开,没人会傻乎乎花几万去焕新。

(这段先按下不表)你有遇到过这种还可以用就不开新车的想法吗?我觉得,如果市场能稳定一段时间,二手价格合理,咱们其实不用那么着急断舍离。再说,二手车市场潜力还大呢,有不少人买了旧车就改装,成了漂移车或越野王。每次修理厂老板对我说:这车像赶鸭子上架,拆都拆不开。我心里就想:没事,还能再开几百公里,没必要太折腾。

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我始终觉得,除非你的车出大问题,不然都不必盲目追逐那些新鲜感。而且,你该注意到,实际用车成本,像油费、保险、维修费,这些都折算成每公里成本,不会差到哪里去。对我来说,百公里油耗可能在7升左右,不算特别节油,但比起买个新车,省得我每月多花个几百块钱。

你觉得,假如市场稍微平稳点,车价格不再是一飞冲天的趋势,那买车是不是就可以用更理性的眼光看待?我还想问,车厂那些新技术,真能用好几年嘛?还是说,基本都是花钱买麻烦?

我也在想,车这个东西它不值钱——大概就值个十几万,年限长点都算便宜的了。你说,要真为了面子去追新款,不如老实用,能用就行。面对市场变化,我们大多数人都得学会冷静。毕竟,懂得最实用,也许就是平时多关心下、二手行情,再适应点。

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好啦,最后问一句,你觉得未来几年,咱们是不是还能用得起现在这辆车?还是说,市场风云变幻后,哪天会突然炸裂,让所有的旧车变废铁?这事不好说,但我有个直觉,别太盲目追求新,普通人该更关注自己的钱包,那才是真正的智慧。

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