堵车时，你有没有偷偷瞄过旁边那辆2.0T，心里暗爽：小排量就是省油！可到了高速，同样的场景，你却发现油表指针降得飞快，再看看旁边那辆2.0T，好像也没慢多少？嘿，1.5T省油，难道是个笑话？
市区里，1.5T确实灵活，走走停停，油耗也低，就像个精打细算的家庭主妇。最近新能源车那么火，大家对油耗都格外敏感，1.5T自然成了香饽饽。前段时间，我一个朋友老王，就为了省油买了辆1.5T的SUV，逢人就夸他的车省油，像中了彩票似的。可上周末，我们一起自驾游，上了高速，老王就乐不出来了。车速一上120，发动机就开始嘶吼，油耗蹭蹭往上涨，那感觉，就像小马拉大车，费劲得很。
这到底是咋回事呢？其实啊，在高速上，风阻才是油耗的大头。车速越高，风阻越大，就像逆风跑步，越跑越费劲。这时候，1.5T的小身板就扛不住了，涡轮得玩命地转，发动机转速也高，油耗自然就上去了。反观2.0T，人家排量大，底气足，不用那么费劲就能维持高速，转速低，喷油也稳，油耗反而没比1.5T高多少。就像举重比赛，小个子选手咬牙切齿地举起100公斤，大块头选手轻轻松松举起120公斤，谁更省力，一目了然。
所以说，1.5T省油，主要还是在市区低速行驶的时候。要是经常跑高速，2.0T的优势就出来了。油耗差不了多少，动力还更强劲，超车也更轻松，开起来那叫一个从容自在。你看，现在很多车企都开始推2.0T的车型，这可不是没有原因的。前阵子，我还看到一个汽车评测节目，专门对比了1.5T和2.0T车型的油耗表现，结果也证实了这一点。看来，以后买车，还得根据自己的实际需求来选择，不能光盯着排量大小。毕竟，适合自己的才是最好的，你说是不是？
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