便宜1千,续航多136km?名爵MG4 VS 比亚迪元UP!

7万块买电动车,到底该选谁?

名爵MG4和比亚迪元UP这场对决,让不少准备买车的朋友犯了难。

一个是续航更长的两厢车,一个是配置更丰富的小型SUV,价格就差1000块钱,这可真是让人纠结。

便宜1千,续航多136km?名爵MG4 VS 比亚迪元UP!-有驾

今天咱们就来好好掰扯掰扯这两款车,看看哪款更适合你。

先说说价格这事。

MG4现在预售7.38万,比亚迪元UP降价后卖7.48万,就差了1000块钱。

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说实在的,现在谁家也不差这一千块,关键得看这一千块花得值不值。

元UP虽然贵点,但配置确实更丰富。

自动空调、后排出风口这些配置,夏天开车的时候就知道有多重要了。

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特别是那个智能语音系统,开车时候想调个温度、换个导航,动动嘴就行,不用分心去按屏幕,安全多了。

还有那个移动电站功能,周末带家人去郊游,能直接给电烤炉供电,想想就挺实用。

不过话说回来,MG4便宜这一千块也不是白便宜的。

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它的续航足足比元UP多了136公里,这可是实打实的优势。

现在油价这么贵,电动车省下的可都是真金白银。

特别是对于那些每天要跑个五六十公里的朋友来说,多出来的续航就意味着少充几次电,省心不少。

而且电动车最怕的就是续航焦虑,多这一百多公里,心里也踏实些。

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说到动力这块,两款车各有特色。

MG4就一个动力版本,120千瓦的电机,日常开完全够用。

元UP给了两个选择,低功率版适合平时就市区代步的朋友,高功率版加速更快,超车时候更有底气。

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这就像买手机,有人就想要个够用的,有人就追求性能,看个人需求了。

空间方面,元UP毕竟是SUV,坐进去感觉更宽敞些。

特别是后排,个子高的人坐着也不会觉得憋屈。

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后备箱也够大,平时带孩子出门,婴儿车、玩具啥的都能装下。

MG4虽然轴距更长,但因为是两厢车,后排头部空间确实会小一点。

不过它的后备箱设计挺有意思,分了好几层,小东西可以分类放,找起来方便。

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这就看你是更在意乘坐空间,还是更看重储物灵活性了。

智能化配置这块,两款车都挺下本的。

MG4能和OPPO手机联动,靠近车就自动解锁,还能用手机远程控制空调,夏天提前把车里凉快下来,这个功能确实贴心。

元UP的540度全景影像对新手特别友好,窄路会车、倒车入库时候,能把周围看得清清楚楚。

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L2级辅助驾驶在高速上特别有用,长途开车能轻松不少。

其实选车这事吧,就跟找对象似的,没有十全十美的,关键看你在意什么。

你要是每天就上下班代步,周末偶尔近郊游,元UP的301公里续航完全够用,丰富的配置用起来也舒服。

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但如果你经常要跑个小长途,或者就是讨厌频繁充电,那MG4多出来的续航就很有吸引力了。

现在很多人买车都有个小心思:既想要配置丰富,又想要续航长,还不想多花钱。

说实话,7万块这个价位,能做到这样已经不错了。

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要我说,与其纠结那一千块钱差价,不如想想自己平时用车最需要什么。

是更看重每天开车时候的舒适便利,还是更在意少跑几次充电站?

想明白这个,选择就不难了。

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最后说句实在话,现在电动车技术更新太快,今天买的车明年可能就过时了。

但只要你买的这车能满足你未来两三年的用车需求,那就是笔划算的买卖。

毕竟车是拿来开的,不是拿来比的,自己用着顺手最重要。

这两款车都试驾过,MG4开起来更像传统轿车,操控灵活;元UP坐姿高,视野更好。

建议各位还是亲自去4S店试试,毕竟鞋合不合适,只有脚知道。

记住,买车不是买参数,是买适合自己生活的那台车。

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