10月23日,2026款秦L DM-i上市,两款车型的超级置换权益价限时9.28-10.28万元。作为一次中期改款产品,新款秦L DM-i新增外观配色,同时针对配置和续航做出相应的优化。
(官方售价)
(限时价)
新车权益有效期:2025年10月23日-11月30日
1.超级置换补贴:限时无门槛 4000 元用户可使用个人或亲友旧车行驶证申请 4000 元超级置换补贴
2.智享金融礼:至高贴息 5000 元0 首付:最低 0 首付,至高 5 年超长贷0 利息:24 期 0 息0 月供:首付 50% 尾款 50%,至低 1 年 0 利息 0 月供
3.智享质保礼:非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)整车包修期 6 年或 15 万公里,以先到为准
4.智享智联礼:终身免费 OTA 系统升级终身免费基础流量服务全家 2 年免费云服务全家 2 年免费车机流量(5GB / 月)至高 2 年免费 C-Call、P-Call
5.延保服务:可选择购买 “年 8 万公里” 或 “2 年 16 万公里” 的副厂延保服务
静态回顾2026款秦L DM-i
外观方面,新款秦L DM-i整体延续现款车型设计,主要针对细节进行了调整。新推出的"未央灰"车漆是和汉系列的高档车型同款配色。依旧保留点阵式的熏黑格栅和两侧的"龙须"LED日行灯。
车身尺寸方面,新款秦L DM-i的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,与现款车型保持一致。车身侧面配备镂空的双五辐轮毂。最后车尾配备贯穿式的尾灯组内嵌了“中国结”形状的LED光带。
车内做了一些调整,例如电子怀挡机构取代了传统的水晶挡把,从而释放出一个集成了手机无线充电模块的储物空间。12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad配备了最新的DiLink 5.0操作系统,并且支持5G网络和分屏多任务操作。全液晶仪表盘依旧是8.8英寸。
新车依旧采用第五代DM技术,这一套混合系统的综合输出功率高达160kW。纯电续航提升到128公里,NEDC百公里亏电油耗仅2.79L。同时,老车主可以通过OTA,80km车型NEDC亏电油耗可低至2.6L/100km。
2025-10-22
2025-10-22

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