全新款揽胜极光L，前两年优惠也就13-15万，今年完全不一样了。看看奥迪Q5、宝马X3现在都便宜15万多，新款极光L的性价比突然就高了不少。裸车起步最多22-23万左右，落地绝对不到25万。今年的补贴力度比去年翻了一倍，简直太香了！
8月15日，捷豹路虎一则"揽胜极光L限时23.98万元起"的海报，直接在车市引发了7级地震。原价42.98万的豪华SUV直降19万，降幅高达44%，创下2025年豪华车市场最大单次官降纪录。
这是什么概念？相当于你买车时，销售直接送你一台本田思域！
本次降价覆盖两大主力车型：揽胜极光L SE驭光尊耀版从42.98万暴跌到23.98万，足足降了19万；揽胜极光L HSE凝光限定版从47.58万跳水至26.98万，狂降20.6万。
经销商还在官降基础上额外给福利：贷款购车再减1万，路虎增购补贴1.6万，非路虎置换补贴8500元。北京某经销商都忍不住感叹："价格已触历史冰点。"
这已经不是捷豹路虎今年的首次官方促销了。7月，路虎揽胜还推出"豪车税全额补贴"政策，指定车型零售发票即可享受裸车新增消费税全免。看来路虎是真急了！
进入2025年以来，奇瑞捷豹路虎月销量仅千辆左右，长期低迷让工厂停产风险加大。不过话说回来，揽胜极光L外观设计确实大气，动力性能也很强。标配2.0T全系搭载前置适时四驱，综合动力表现相当不错。最重要的是底盘比一般城市SUV高了不少，通过性表现优秀。
新款极光L不仅降价幅度大，配置升级也很给力。相比老款，内部加入了手机无线充电、11.4英寸悬浮式中控显示屏，还升级了L2级辅助驾驶和ACC全速自适应巡航。
中配车型还增加了12个扬声器和外后视镜自动防眩目功能。顶配车型更是配备了自动泊车入位、涉水感应系统、温莎真皮座椅、360°全景影像和底盘透明影像。这配置表，看着都眼花！
目前新款车型总共上市三款，官方售价起步39.28万，顶配47.58万。但实际优惠13-15万左右，裸车起步应该会降到22-23万，顶配也会降到34万以内。新款极光L外观设计精致上档次，内饰也更加简洁化，大部分物理按键已取消，改用悬浮式中控显示屏。
这款车总体评价不错，相比老款车型有几大提升：故障率低了很多；配置更加丰富，新款比老款至少增加20-30项配置。最关键的是，它比奥迪Q5L便宜3-5万，比宝马X3便宜4-6万。在豪华中型SUV里，这款车的性价比确实高了不少。
虽然现在降价力度大了，但销量还是不如从前。那么极光L到底有哪些优缺点？口碑评价如何？买车前必须了解清楚。
优点确实不少：外观设计有力量感很霸气，内饰质感出色，动力性能强劲。当前搭载英杰力四驱，纵置2.0T发动机配9AT和48V轻混系统，全系前置适时四驱，马力从200匹到249匹不等。内饰质感比老款强很多，配置更丰富，方向盘轻重感调校合理，转向精准。
那路虎为什么降到骨折价还卖不动？
问题也不少：昔日品牌形象一落千丈；在华竞争压力大，30万区间被多款国产新能源车型抢占，后者配置拉满，智能化高。
距"Freelander神行者"首款车型量产还有一年多，这段过渡期对新品牌至关重要。今天的市场，连玛莎拉蒂、保时捷、雷克萨斯都撑不住价格，奥迪Q2L降5.1万、沃尔沃EX30跌破16万、奔驰A级下探15万……二线豪华车价格防线彻底塌了。
在新能源时代，豪华不再只看价格和徽标，而是看谁能在智能化和用户体验上领先。六座国产SUV才是当下风口，路虎若能趁现在切入，或许能再造爆款。
这个价格买路虎，你心动了吗？23万买台揽胜，是真香还是真坑？下方评论区见，说下你的看法！
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