说到奥德赛空间这个事，最近我自己跟朋友一起带孩子老人出去玩，正好借了一辆2024款奥德赛混动锐智享版体验了一把。说实话，这车的实际表现超出了我原来的预期。大家都知道，国内家庭用MPV，主打的就是空间能不能“打满”，特别是有二胎三胎，带着老人孩子去自驾、露营，很多家庭确实就是空间灵活刚需。所以咱这次不是随便拉两个人坐一下，就是真刀真枪测了个“大家庭模式”，实地看看这空间到底靠不靠谱。
实测那天，车上一共塞下了2名大人、3个孩子和2位老人，后备箱还得放下婴儿车、28寸大行李箱、帐篷等杂七杂八。相同状态下我也看了下别克GL8的表现，毕竟这俩车价位都在25-30万，买的人群也挺重合。今天咱就聊聊，这种场景下奥德赛的空间真相，跟GL8比，是不是更实用、更省心。
先说座椅组合。多说一句，大家买MPV最在乎的其实不是说空间有多大，而是“怎么组合怎么用”和“换着用累不累”。奥德赛这次给我的感觉，确实是挺有诚意。原厂座椅能随意切换7座、5座、2座三种模式，基本涵盖了你能想到的家庭需求。
7座状态下，第二排两个独立大座椅超级实用，可以自由前后滑动20厘米，还带靠背角度调节。我朋友身高175，他坐在第二排调到舒适位置，腿距离第三排也就一拳头，完全不用担心憋屈。关键是第三排不是摆设，坐两小孩或者一大人真的没压力。特别要说一下，GL8的第三排虽然空间不小，但坐成年人体验很一般，主要是座椅低、腿无法自然伸展开，只适合孩子短途凑合。奥德赛这方面比GL8明显实用多了。
再换到5座模式，奥德赛第三排一键放倒，特别省事，不用你拆座卸螺丝，分分钟腾出个大后备箱，直接从259升变成700升！我亲手试的，一台28寸的大行李箱、一个婴儿车，再加一个露营帐篷全都塞进去，空间还有余。对比GL8，放倒第三排得手动拆卸，折腾一套下来，手脏腿累，便利性真有点拉跨。奥德赛根本不用你费劲折腾这一套，后备箱马上变身，家用不用再担心行李没地方放。
说到极限收纳需求，咱体验了奥德赛的2座模式（就像搬家、带大件货的时候用）。把第二排调到最后头，第三排座椅全部收进后备箱，那后尾箱空间变成一个将近2米长、1.1米宽的大纯平地板。（实际测了下，尺寸约1900mm×1100mm）。这种空间能轻松应对什么儿童安全座椅、折叠轮椅、甚至大号行李箱。如果是极限自驾或者搬家搬货，都绰绰有余。GL8虽然也是大空间，但受限于车身设计，地面不够平整，东西放了总觉得没那么安心。
除了主要空间，奥德赛对于细节储物也下了不少功夫。比如第二排座椅下面有隐藏式储物格，放点儿童喜欢的玩具或者雨伞绰绰有余，出行不用怕东西掉得满地都是。另外，中控台下面有能轻松放下一台大屏手机的储物槽，连充电线、充电器都能塞进去，告别杂乱。后排扶手箱也没闲着，能放下四瓶500ml矿泉水，随时补水不怕没地儿搁。相比GL8后排巨大但不够细致的储物格，奥德赛的小空间分隔明显更用心，啥小物件都能找准位置。
进一步分享几个实际体验。比如我们一家这次带了大号冰箱、露营箱子，多人同时上下车，第二排滑轨让老人上下非常轻松，免去了挤着爬进三排的尴尬。再有后备箱整体开口够大，放大件行李不用担心抬不进，也没有磕磕碰碰。对比GL8，空间宽是宽，但座椅模式切换繁琐，细节设计没那么贴心，说实话多孩家庭的高频切换场景上奥德赛确实适合中国家庭日常。
最后说说空间拓展。平时短途露营，孩子老人加装备一起上车，奥德赛后备箱调整到5座模式，行李根本不用往车顶胶带绑箱子，全都能一次装下。还记得两年前自驾出门，GL8第三排行李箱不够放，最后只能租了个小拖车，很麻烦。奥德赛后备箱在多种模式下都能立刻适配你的场景需求，不用额外加装车顶架，这点尤其方便。
聊了这么多空间，咱再说说实际对比感受。其实别克GL8从空间尺寸来说“确实够大”，但MPV真正用心之处还是“灵活性”和“细节实用”，这一点奥德赛做得很到位。比如多场景下，座椅切换、后备箱变形、收纳细节，奥德赛真的都考虑得比较细，而且操作很简单，一个人也能轻松完成所有变换，不用找人帮忙拆装啥的，尤其家里老人带小孩出门，越是轻松越能体验车的好处。
让我最欣赏的是，奥德赛第三排完全能坐成年人（关键不是硬挤，是舒适坐），孩子老人都能有条不紊地安排座位。如果就靠GL8那种老式结构，第三排真是“有座没人愿意坐”，这都是中国家庭用户实际感受。还有像后备箱空间提升，奥德赛模式灵活省力，GL8繁琐费劲，日常高频使用下来奥德赛确实更适合全家出行，有多孩需求的朋友或者经常自驾露营的家庭，选它绝对不会后悔。
空间魔术师也不是吹的，座椅切换方便，后备箱形态好，细节收纳多，奥德赛基本做到了家用MPV该有的全部优点。再加上便利性操作、实际乘坐舒适度、各种储物小细节，难怪现在市场上奥德赛卖得越来越好。对于二孩三孩家庭，老人一起出行，行李特别多，还喜欢周末自驾露营，这些场景奥德赛全部都能轻松拿下。
说到底，买MPV不就是冲着空间来的吗？*奥德赛空间大，更重要的是空间能灵活用，谁用谁知道。*去一趟出门旅游、搬家运货、临时加座位，这变换速度和实用性就是同价位里头GL8比不了的。常规家用谁都有而且够用，但当真遇上“满员+大件行李+多次变换模式”，奥德赛的优势立马就出来了。
如果你家里是多孩，或者经常跟老人孩子一块自驾短途，懒得折腾座椅和行李的变化，又不想天天为找不到地方搁东西发愁，建议你真可以去4S店看看奥德赛，动手试试座椅组合和行李收纳，体验下实际场景。真不是夸张，实用性和空间组合性上，奥德赛确实算是家用MPV的空间优选了。
最后总结一句，25-30万价格带MPV里头，如果你对多场景空间利用和家用灵活性有刚需，奥德赛绝对是那个能给你真正实用感和省心的车型。你真要追求空间实用、家人舒适、出行方便，别克GL8虽然值得买但在灵活度和细节体验上没法和奥德赛比。很多实际开过两款车的老车主都说，“谁用谁知道，空间灵活怎么都不嫌多。”所以，这车空间魔术师的名号绝对不是吹的，靠谱！
本文以弘扬社会正能量为宗旨，若存在表述不当或侵权情况，请通过官方渠道反馈，我们将及时回应。
全部评论 （0）