极氪001FR对比小米SU7Ultra,全面比拼解析都是好车

在国产新能源汽车的赛道上,两颗耀眼的性能新星正迸发出令人惊叹的能量——极氪001 FR与小米SU7 Ultra。它们以超越千匹的狂暴马力、赛道级的底盘调校和前沿智能科技,共同改写着中国高性能车的定义。这两款定位相近却风格迥异的“性能猛兽”,究竟各自闪耀着怎样的光芒?让我们放下品牌滤镜,从核心维度展开一场纯粹的技术对话。

一、心脏对决:谁蕴藏更澎湃的动能?

驱动系统是性能车的灵魂所在。极氪001 FR采用四电机分布式布局,四轮独立驱动的设计赋予其1300匹马力的强悍输出和精细的扭矩矢量控制能力。而小米SU7 Ultra则创新搭载双V8s+V6s三电机组合,凭借高达27200rpm的电机转速,爆发出1548匹的惊人功率。从纸面数据看:

- 加速响应:SU7 Ultra以1.98秒(0-100km/h不含起步)的微弱优势领先001 FR的2.02秒

极氪001FR对比小米SU7Ultra,全面比拼解析都是好车-有驾

- 极速领域:SU7 Ultra设计时速突破350km/h,高于001 FR的280km/h

- 制动性能:SU7 Ultra碳陶刹车系统实现30.8米百公里刹停,001 FR则为33.4米

值得玩味的是,两套动力架构展现出不同哲学:四电机系统通过精准的轮间扭矩分配提升过弯稳定性,而三电机方案则以更高转速榨取极限动力。在纽博格林北环赛道,SU7 Ultra原型车刷出6分46秒874的亮眼圈速,为量产四门车树立了新标杆;001 FR同样在国内顶级赛道多次刷新纪录,展现深厚的底盘功力。

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二、设计语言:锋芒毕露 VS 低调蓄力

空气动力学套件是性能车的战甲。SU7 Ultra全身覆盖17处碳纤维组件,闪电黄车漆搭配深色赛道拉花,配合可提供285kg下压力的主动尾翼和前铲,视觉冲击力十足。其0.195Cd的超低风阻系数,更是工程美学的极致体现。

001 FR则延续猎装轿跑的优雅轮廓,熔岩灰车身点缀红色性能标识,碳纤维套件在高速时产生179kg下压力。隐藏式主动扩散器等设计,巧妙平衡了日常实用性与赛道需求。两车座舱均采用大量Alcantara面料与碳纤维饰板,但风格迥异:SU7 Ultra明黄色安全带与赛道刺绣点燃驾驶激情;001 FR红黑内饰配合随动赛车座椅,营造出沉浸式战斗氛围。

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三、智慧内核:算力竞赛与场景革新

智能化配置成为新一代性能车的隐形赛道:

- 智驾系统:SU7 Ultra搭载双Orin X芯片(508TOPS算力),Xiaomi Pilot支持高阶辅助驾驶;001 FR采用Mobileye EyeQ5H方案,主打稳定可靠的感知能力

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- 交互体验:SU7 Ultra的Xiaomi HyperOS深度融合“人车家”生态,25喇叭杜比音响打造移动音乐厅;001 FR的ZEEKR OS则创新引入卫星通信技术,保障无人区通讯安全

- 扩展能力:SU7 Ultra中控屏支持硬件扩展,001 FR的35.5英寸AR-HUD增强现实导航更直观

四、续航与场景适配:不只是赛道机器

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性能车用户同样关注日常实用性:

- 续航能力:SU7 Ultra搭载赛道版电池,CLTC续航达620km;001 FR为550km

- 补能效率:SU7 Ultra的897V高压平台实现11分钟(10%-80%)快充,001 FR的4C技术需15分钟

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- 空间表现:001 FR猎装车身带来2144L超大后备厢,更适合家庭用户;SU7 Ultra更侧重驾控灵活性

理性之选:你的需求决定答案

当我们将参数表转换为真实场景,选择逻辑便清晰浮现:

→ 若追求极致赛道表现与前沿科技体验,SU7 Ultra以52.99万价格提供1548马力、纽北认证性能和三电终身质保,堪称性能性价比标杆

→ 若看重日常实用性、豪华质感与独特功能,76.9万起的001 FR凭借猎装空间、卫星通讯和首任车主终身质保,展现高端全能价值

这两款车型的并驾齐驱,恰是中国汽车工业黄金时代的生动注脚。它们用不同路径证明:百万内预算不仅能获得比肩超跑的性能,更能体验到全球顶尖的电动科技。无论选择激进的赛道利器还是全能的速度机器,我们都将见证中国性能车在全球舞台绽放更耀眼的光芒。

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