21年沃尔沃XC60四驱智逸豪华,重庆二手行情实录
西安的牌照、重庆的车源,这辆2021款白色沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版,说起来有点绕。那天去看车,销售小张一边翻资料一边嘟囔:“这车新车落地得40万上下,现在不到14万,还没过户过。”我心里琢磨,这几年变化也太快了。
外观这一块,不藏着掖着——右侧喷漆和钣金做得挺多:右D柱、前后翼子板都补过漆,两个门钣金修复,还有前杠拆装、后杠干脆直接换了新的。轮毂也动过手脚,尤其是右后那个,看起来师傅应该下了点功夫。我拍照的时候顺便摸了一把拉手,小张说“都是修复的,不影响用”。不过这种事儿嘛,在二手圈里见怪不怪。有个修理厂老王总念叨:“只要不是骨架动大刀,都算小意思。”
说到“三非”,就是事故、水泡、火烧这仨忌讳。群里常有人问,“你那台是不是三非?”这台倒还放心,该查都查了,没有大事故痕迹,也没水泡火烧史。这种情况下,有些人反而觉得划算——毕竟价钱在那摆着。
内饰方面其实比想象中强不少。仪表台啥毛病没有,气囊也没拆卸痕迹,就是方向盘和挡把有点岁月感,但不碍事;顶棚和地毯几乎挑不出毛病来。我特意蹲下来瞅主副驾座椅轨道,一切正常。“灯光开关试一下!”小张喊,我按了两下,都亮;喇叭雨刮啥的全好使。他拿电脑插上读数据,“故障码清零,全绿。”动态试驾时路面坑洼不少,但底盘扎实,没有异响或者偏移。
其实最吸引我的,是它L2级辅助驾驶还有电尾门这些配置。在这个价位段同龄SUV里头真不多见。当初朋友买新车就纠结半天要不要选配L2,他后来跟我吐槽说“早知道直接一步到位”。还有那个12.3英寸液晶仪表,全景天窗也是标配,上次冬天下雪,我坐副驾感受了一把加热座椅,那叫一个舒服——据说还是人体工学设计,加热分区调节,每次长途回家腰都服帖贴地靠住。另外空气净化系统是真的香,今年春天沙尘暴频发,我家娃坐里面睡觉,一路安稳;无线充电板平时手机随便丢上去就行,再加上岩浆红氛围灯,下班晚开夜路还挺提神。
动力方面呢,这套2.0T发动机250马力,说实话城市代步绰绰有余,高速偶尔深踩油门超个车完全不用担心掉链子。8AT变速箱换挡平顺,全时四驱遇上下雨爬坡一点都不虚。我记得去年夏天跑南山露营,上坡烂泥巴地,同伴两台日系SUV原地打滑,就XC60咕噜咕噜过去了。有师傅笑称“瑞典铁皮还是能抗造”。
冷知识分享一下:这一代XC60隐藏式水杯架旁边,其实留有一个卡片夹槽,可以塞高速卡或停车票,有一次差点找不到停车券,多亏售后技师提醒才发现。另外据销售透露,新老款对比下来,新款虽然科技感更足,但很多老司机反而喜欢21年左右这批,因为机械素质厚道、不容易出幺蛾子。而且保养周期相对宽松,只要机油别拖太久,用普通全合成油一年两保问题不大。一回微信群聊,有人误传必须进4S店才能刷隐藏功能,其实熟悉一点的维修店,用通用诊断仪器一样能搞定,大可不用被忽悠花冤枉钱。
价格方面,现在市场行情14万-18万浮动,不过像这种无重大事故、一手未过户又带高配的小白四驱版,在重庆本地卖13.98万确属少见。但每个人用法不同,用车成本会波动,据老司机测算一年综合支出1.4万元上下,包括保险、小保养之类。当然如果经常跑山城那些起伏陡坡,多注意底盘胶套和悬挂件磨损,比沿海地区费得快一些。这也是本土玩二手的人经常私下交流的小细节。
最后闲扯一句,那天下午看完这辆白色XC60,小区邻居阿姨正好遛狗回来,她凑近瞧了一眼,“哎呀,这不是隔壁谁谁当年刚提的新款吗?现在咋这么便宜啦?”我只能笑笑,人啊,总是赶不上时代变迁。不过话又说回来,要是真入手这样一辆性价比高,又靠谱的大空间安全SUV,以后的故事可能才刚开始吧……
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