在如今的汽车市场里，大家要是想买辆新车，特别是家用的，心里头估计都挺纠结的。
纯电动的车开起来安静又省钱，但一想到节假日高速上排队充电的场景，心里就犯怵；传统的燃油车吧，加油方便，没有续航焦虑，可油价总让人心头一紧，而且感觉好像没跟上时代的潮流。
于是，一种试图兼顾两头好处的车型——增程式电动车，就越来越多地进入了大家的视野。
今天我们要聊的智己LS6增程版，就是这个领域里一个很有代表性的新选择，它到底能不能成为解决家庭用户出行难题的那个理想答案，咱们得好好掰扯掰扯。
首先，咱们从一辆车给人的第一印象，也就是外观设计说起。
智己LS6增程版给人的感觉非常鲜明，它没有传统汽车那个大大的进气格栅，整个车头看起来非常光滑、简洁，这种设计现在在新能源车里很流行，因为它不仅看着有科技感，还能有效降低风阻，对省电、省油都有好处。
车头的灯组设计得很用心，一条细长的LED灯带贯穿左右，中间是品牌的标志，晚上点亮之后，辨识度非常高，远远一看就知道是智己的车。
它的大灯用的是矩阵式LED光源，这个配置挺实在，晚上开车能根据路况和对面的来车，自动调整光线的远近和角度，既能保证自己看得清楚，又不会晃到别人，安全性大大提高。
从车身侧面看，这台车的比例很协调，线条流畅，没有那种笨重的感觉。
它用了一种现在很流行的溜背式设计，车顶线条从中间往后缓缓下沉，显得很动感，但又不像一些轿跑SUV那样为了造型牺牲太多后排头部空间，这个度把握得比较好，兼顾了美观和实用。
隐藏式的门把手、低风阻的轮圈，这些细节也都是为了降低风阻，提升续航。
车尾的设计和车头遥相呼应，同样是简洁的风格，贯穿式的尾灯造型很有特点，内部的光源细节做得也很精致，晚上看起来科技感十足。
整个车尾看不到排气管，这也明确告诉大家，它的核心驱动力是电，非常符合它增程车的身份。
拉开车门坐进车里，这才是真正体验一辆车好坏的关键。
智己LS6增程版的内饰给人的第一感觉就是科技感爆棚，同时又不失豪华感。
最吸引眼球的，无疑是那块从驾驶位一直延伸到副驾驶位的超长贯穿式大屏幕。
这块屏幕的显示效果非常细腻，色彩也很鲜艳，无论是看导航地图还是车辆信息，都一目了然。
更贴心的是，它为副驾驶单独设置了一块娱乐屏，这样一来，驾驶员在专心开车的时候，坐在副驾的家人就可以自己看电影、听音乐，互不干扰，这个设计对于长途旅行来说，绝对能大大提升乘坐体验。
车内的用料也挺讲究，手能摸到的地方大部分都是软的，还用了一些木纹和金属质感的饰条做点缀，整体氛围营造得不错。
新车的异味控制也做得很好，说明在环保材料的使用上是下了功夫的。
对于一辆家用SUV来说，空间表现是重中之重。
智己LS6增程版在这方面做得相当出色。
根据实际体验，一个身高一米八五的成年人坐在驾驶位，把座椅调到最低，头顶还有相当充裕的空间，不会感到压抑。
保持前排座椅不动，同样身高的乘客坐到后排，腿部空间非常宽敞，甚至可以轻松翘起二郎腿。
更值得一提的是，它的后排地板中间几乎是全平的，这意味着即使后排坐满三个人，中间那位乘客的脚下也能有很舒适的摆放空间，这对于家庭出行来说是一个非常重要的加分项。
后备箱的常规容积已经足够满足日常使用，放几个大行李箱或者一辆婴儿车都没问题，如果需要装载更多东西，后排座椅还可以按比例放倒，形成一个更宽敞平坦的储物空间，搬家拉货、出门露营都非常方便。
接下来，我们来谈谈这台车的核心技术，也就是它的动力和续航系统。
很多人对增程式汽车的原理可能还有些模糊，简单来说，它主要靠电机来驱动车轮，开起来的感觉和纯电动车一样平顺、安静。
车上还带了一台发动机，但这台发动机在大部分时间里不直接驱动车轮，而是像一个“超级充电宝”，在电池电量不足的时候启动，用来发电给电池充电，或者直接供电给电机。
智己LS6增程版搭载的是一台1.5T的四缸发动机作为增程器，相比一些同类车型使用的三缸发动机，四缸机在运转时的平顺性和噪音控制上有着先天的优势，能带来更好的驾乘体验。
在续航方面，它的表现非常亮眼。
它配备了一块容量不小的电池，在充满电的情况下，可以纯电行驶450公里。
这个续航里程对于绝大多数人的日常上下班通勤来说是绰绰有余了，完全可以把它当成一辆纯电动车来使用，享受几乎为零的出行成本。
而当需要长途旅行时，增程器就派上了用场，加油就能继续行驶，综合续航里程可以超过1500公里。
这意味着，你几乎可以从中国的最北端一口气开到中部地区，中途完全不用为找充电桩而烦恼，彻底解决了电动车的“续航焦虑”。
而且，即便在电池电量较低的亏电状态下，它的百公里油耗也控制在5.32升左右，对于这么大的一台SUV来说，这个油耗水平是相当经济的，并且它只需要加92号汽油，进一步降低了使用成本。
在实际开起来的感受上，智己LS6增程版也体现出了很高的水准。
电动机驱动的特性让它的加速过程非常线性、顺滑，动力响应很快，但又不会觉得突兀，开起来很轻松。
增程器在启动工作时，车内几乎感觉不到明显的噪音和振动，这得益于优秀的隔音降噪处理，保证了车内的静谧性。
底盘的调校偏向舒适，在通过减速带或者一些颠簸路面时，悬挂系统能有效地吸收掉大部分冲击，让车身保持平稳。
它还有一个很实用的配置，就是全系标配了后轮转向系统。
这个功能可以让车辆在低速转弯或者掉头时，后轮也进行小角度的偏转，大大缩小转弯半径，让这台大车在狭窄的城市街道或者地下车库里变得异常灵活，停车入位也更加轻松。
总的来说，智己LS6增程版在设计、空间、智能化、动力续航以及驾驶体验等各个方面都展现出了均衡且强大的实力，它既有纯电车平顺、安静、经济的优点，又通过增程技术彻底解决了续航焦虑，可以说是一款非常适合当下中国家庭用户的全能型SUV。
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