13万级纯电SUV首选？上汽大众ID.4 X优缺点都给你说透

一、价格接地气，13 万起就能拿下德系纯电

预算 15 万左右想买纯电 SUV，上汽大众 ID.4 X 2025 款 “聪明款” 绝对值得多看两眼。目前限时一口价 13.99 万起（含 ID. 豆抵扣），部分地区裸车甚至能到 12.79 万，落地也就 13 万出头。对比同级别特斯拉 Model Y 近 27 万的起售价，直接省下十多万，对普通家庭来说性价比拉满。

车型选择也很灵活，从 425km 续航的纯净智享版（15.99 万）到 601km 续航的极智长续航版（21.19 万），无论是日常通勤还是长途自驾，都能找到适配版本。如果选出众版，多花 7500 元就能升级矩阵大灯、360 影像和带通风按摩的座椅，家用舒适性直接拉满。

二、三大核心优势，家用场景戳中痛点

1. 空间利用率堪比中型 SUV

基于大众 MEB 纯电平台打造的 ID.4 X，空间设计堪称 “空间魔术”。车身轴距达到 2765mm，前排调整好座椅后，后排腿部空间能有三拳余量，三个成年人并排坐也不挤。484L 的后备箱更实用，周末露营的帐篷桌椅、长途返程的土特产都能轻松装下，后排座椅放倒后还能放下自行车等大件物品。电动尾门带虚拟踏板，手上拎着东西也能脚踢开启，对宝妈们太友好了。

2. 安全配置给足安全感

德系车的安全基因在这台车上体现得淋漓尽致。中保研碰撞测试四大指数全优，车身关键部位 100% 用镀锌板，还通过了 CA-CAP 耐腐蚀白金认证，承诺 12 年不锈穿。电池安全更是下足功夫，经过 338 项品牌标准测试，防水等级达到 IPX7 和 IPX9K，雨天涉水、高压水枪冲洗都不怕。

3. 智能配置实用不花哨

2025 款车机升级后彻底告别 “老旧感”，12.9 英寸中控屏操作流畅，搭配科大讯飞语音系统，噪音环境下识别率仍达 90%，喊 “你好大众，打开空调” 秒响应。AR HUD 智能导视能把导航信息投在挡风玻璃上，开车时不用低头看屏更安全。新手最爱的智能泊车辅助系统，连夹缝车位都能轻松停入，手机还能遥控泊车。

三、真实用车体验：5 万公里车主说真话

1. 续航扎实，通勤成本超低

一位宁波车主开了 3 年半、5.8 万公里，实测春秋季能跑满官方标注的 403km 续航，夏天开空调也能保持一周一充的频率。长续航版 CLTC 续航 601km，夏季高速满座开空调，实际续航能超 400km，达成率约 75%。电费更是便宜，家用桩 0.7 元 / 度，百公里电耗 15 度，折算下来每公里才 0.12 元，比坐公交还划算。

2. 驾驶质感像开高级燃油车

后置后驱布局搭配前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂，让 ID.4 X 的驾驶感受很 “德系”。电门响应迅速，红绿灯起步有推背感，但加速不突兀，长辈乘坐不容易晕。过坑洼路面时震动过滤彻底，高速过弯车身侧倾小，加上超小的转弯半径，窄路掉头一把就能过。

3. 这些小缺点要注意

高速行驶时胎噪比较明显，速度超过 90 码后会影响乘坐体验，车主通常靠开音乐掩盖。虽然 2025 款车机流畅度提升不少，但对比国产新势力的智能座舱，生态应用还是偏少，OTA 升级频率也有待提高。另外全景天窗夏天会有点晒，好在配备了电动遮阳帘能缓解问题。

结语：家用纯电的务实之选

如果你的需求是 “经济实用、安全可靠、空间够用”，那 ID.4 X 几乎没有短板。13 万级的价格能买到德系工艺、全优安全认证和扎实续航，加上每公里一毛多的使用成本和年均 300 元左右的保养费，长期使用性价比突出。