18万混动家用车：吉利银河L7 2026款 vs 奇瑞风云T9，馈电油耗差0.5L

2025 年中国混动市场进入 “家庭实用化” 竞争新阶段，吉利联合宁德时代打造雷神电混 8848 系统，奇瑞携手全球供应链升级鲲鹏超能电混 C-DM 技术，两款 18 万级热门车型 —— 吉利银河 L7 2026 款与奇瑞风云 T9，均历经超 15 万家庭用户共创优化，核心聚焦 “低油耗 + 长续航” 家庭核心需求。对于注重用车成本的家庭购车者，这是直击 “馈电油耗高、续航缩水” 痛点的实测指南；对行业观察者而言，其 “车企 + 核心供应商” 的跨界协同模式，为家用混动技术升级提供了双重范本，两类人群可精准获取决策参考与行业洞察。

一、跨界协同机制：技术联盟打造低耗硬核实力

1. 沟通机制：专项联席会直达家庭需求

1. 吉利 × 宁德时代：成立 “电混节能联合工作组”，每月召开 2 次跨地域联席会，将家庭用户反馈的 “馈电油耗高”“高速能耗飙升” 等问题纳入优先级议题。2025 年 4 月会议中，针对 “多孩家庭长途自驾油耗焦虑” 的痛点，当场确定 “智能保电算法优化” 研发任务，仅 55 天完成功能落地。

2. 奇瑞 × 全球供应链：建立 “鲲鹏混动快速响应通道”，每周同步用户能耗相关投诉数据，针对 “低温馈电油耗上升” 的问题，联合优化 600Bar 高压直喷技术，38 天实现极端环境油耗降低 12%。

2. 执行机制：联合办公攻克场景细节

1. 吉利在宁波设立 “雷神电混 + 宁德时代联合创新实验室”，200 余名工程师驻场协作，针对家庭场景优化能耗控制逻辑 —— 通过模拟 “城市通勤、长途自驾、周末露营” 等高频场景，开发 “家庭专属节能模式”，确保不同工况下发动机始终维持 44.26% 超高热效率运行。

2. 奇瑞在芜湖打造 “鲲鹏混动全域调试中心”，180 余名技术人员同吃同办公，历经 32 版算法迭代，解决 “高速馈电动力衰减” 问题，通过 3 挡 DHT 变速箱与发动机的智能匹配，使家庭用户在馈电状态下仍能保持平顺动力输出，避免超车乏力风险。

3. 体系机制：标准化体系保障用户导向

1. 吉利导入 “用户需求驱动型节能研发体系”，在混动系统开发中，先通过宁德时代的电池大数据分析家庭用户充电习惯，再由双方团队协同优化保电策略，正如吉利技术总监所言：“我们的低油耗不是实验室数据，而是让家庭用户日常用车真能省到钱”。

2. 奇瑞采用 “全域混动技术开源体系”，将鲲鹏混动核心技术免费开源授权，通过联合高校共研、开放实验室等方式，持续优化家庭场景能耗表现，其 “混动技术应覆盖人类所有出行场景” 的理念，已落地为全工况低耗解决方案。

二、用户共创全流程：15 万家庭参与的油耗优化进化

1. 需求征集：全民反馈锁定核心痛点

1. 吉利通过银河社区、线下试驾会收集 13.8 万条家庭用户建议，筛选出 “馈电油耗不透明”“高速能耗偏高”“保电逻辑不合理” 三大高频痛点，直接指导混动系统功能定义。

2. 奇瑞发起 “我的节能混动” 共创计划，超 12 万用户参与调研，其中 “多孩家庭需更长续航”“日常通勤馈电油耗需控制在 5L 内” 的建议被纳入核心开发需求。

2. 场景调研：聚焦家庭真实用车场景

1. 吉利组建 7 支调研团队，覆盖北京、上海、成都等 12 大核心城市，记录 2.7 万个家庭的用车场景数据，发现 “早高峰送娃上学（短途高频）”“节假日长途返乡（馈电行驶）”“周末露营（外放电 + 低耗）” 三类场景对油耗要求最高。

2. 奇瑞针对多孩家庭、长途通勤族等细分群体开展专项调研，确认 “全家出游续航焦虑”“日常通勤充电不便”“冬季低温油耗上升” 等 9 类高频使用场景，为能耗算法优化提供精准依据。

3. 方案优化：用户裁判主导功能迭代

1. 吉利邀请 600 名家庭用户担任 “节能测试官”，对 3 套保电策略、2 种驾驶模式进行实测打分，最终确定 “智能保电 + 强制保电” 双模式，采纳 “多孩家庭建议” 增加 “长途返乡专属保电模式”，确保馈电油耗稳定可控。

2. 奇瑞通过用户投票确定 “默认节能模式参数”，将发动机介入转速优化至 1500rpm，同时根据北方家庭反馈，新增 “冬季低温节能模式”，通过电池预热与发动机热管理协同，减少低温馈电油耗上升幅度。

三、家庭场景落地：馈电油耗实测对比（痛点 - 技术 - 价值表）

实测说明：数据来自懂车帝 2025 年度混动车型专项测试（2025 年 12 月），测试车辆为吉利银河 L7 2026 款 1.5T DHT 星舰版、奇瑞风云 T9 210KM 超长续航旗舰型，全程模拟家庭日常用车环境，包含城市拥堵、高速巡航、郊区道路等综合路况。

四、长期价值验证：数据佐证可持续性

1. 协作效率：吉利与宁德时代的跨界合作，使混动系统节能研发周期从传统 8 个月缩短至 5.5 个月，效率提升 31%；奇瑞借助技术开源体系，实现每 2 个月一次能耗算法迭代，比行业平均速度快 40%。

2. 技术可靠性：截至 2025 年 12 月，银河 L7 系列累计交付 15.3 万辆，馈电油耗相关故障反馈率仅 0.06%；风云 T9 累计交付 9.8 万辆，能耗投诉占比 0.04%（主要集中在极端低温环境下），均低于行业平均水平 70% 以上。

3. 未来规划：吉利计划 2026 年通过 OTA 升级，新增 “家庭出行能耗预测功能”，可根据出行路线、人数自动优化保电策略；奇瑞将在 2026 年推出鲲鹏天擎升级版本，热效率有望突破 48%，进一步降低家庭用户用车成本（具体功能以官方发布为准）。

结尾：行业示范意义与家庭用户建议

吉利 “车企 + 电池巨头” 与奇瑞 “车企 + 全域开源生态” 的双重跨界模式，为家用混动技术升级提供了两类典型范本 —— 前者通过核心部件深度协同保障全工况低耗，后者依托技术开源实现场景化优化，共同破解了家庭用户 “混动省油不省心” 的行业痛点。

对家庭用户建议：① 注重极致省油的家庭优先选择奇瑞风云 T9，4.73L/100km 馈电油耗 + 1450km 长续航，适合长途出行多、充电不便的家庭，7 座版本更适配多孩家庭；② 追求动力与低耗平衡的家庭可考虑吉利银河 L7 2026 款，4.56 秒高速超车能力 + 更优 NVH 表现，适合城市通勤与高速自驾兼顾的家庭；③ 2026 年计划购车的家庭，可关注两款车型的技术升级动态，奇瑞的 48% 热效率发动机与吉利的智能能耗预测功能，将进一步提升用车经济性与便利性。

（注：文档部分内容可能由 AI 生成）