一箱油加满电，开着智己LS6增程52 Max从沈阳跑到伊春，竟然还能跑出1269.8公里，你信不信？
一位汽车博主拿这款车搞了个“续航粉碎计划”，想看看在寒冷天气里到底能跑多远。更劲爆的是，他整个过程高速占比达70%，时速稳在120kmh左右，空调设在26度，动能回收按标准设置，驾驶模式选了舒适。这根本不是“省着开”，而是在真实用户那种典型的高速长途驾驶场景下拼命往前跑。
结果咋样呢？智己LS6增程52 Max满油满电一口气跑了1269.8公里，表显电耗13.1kWh，油耗只有2.6L100km，算下来每公里的花费才3.2元。这不光能跑，还挺省电，把增程车“高速耗电高”“低温续航折扣”的担心，压得彻底没影了。连博主也忍不住说：“哎哟，我以前还觉得东北那段路肯定不能这么低耗，现在看来是真的信了，你这是在不给同行留活路啊！”
其实一提到52度电池，大家第一反应就是：续航能行吗？能跑多远？毕竟现在市面上不少增程车，实际开起来续航都得按照标称的七折八折算，冬天还得再打个折，平常基本没法靠纯电通勤。
这次测试的智己LS6增程52 Max，CLTC纯电续航达到了370公里，博主出发时仪表显示满满的，368公里，几乎达到了极限。实际开下来，最终累计续航达到了1269.8公里，在环境比较恶劣、测试挺苛刻的情况下，油电结合的实际油耗也只有2.6升百公里。这就说明，智己LS6增程52 Max版在续航方面不是空谈，而是真刀真枪的“真本事”。
续航确实是硬核了，可电池安全咋样呢？这可是大家特别在意的问题。智己LS6用的“恒星超级增程”，电池由上汽时代负责打包，安全标准直接对标航空级别，还设了七重安全防护，放心程度蹭蹭涨！
更重要的是，智己旗下所有纯电动车到目前为止，累计交付十五万台都没有出现自燃事故，这个纪录在整个新能源圈子里算是顶呱呱了。Elect光买电动车，安全绝对得放在第一位，有上汽和宁德时代这样的猛厂撑腰，保障就是这么稳妥！
现如今的电动车，不光要拼续航和安全，还得比比智能化水平，智己LS6增程52 Max在这方面也是毫不逊色！
它的IM AIOS智能座舱，配备了27.1英寸5K臻彩驾舱屏和15.6英寸3K副驾娱乐屏，分辨率超级 high，视觉效果媲美家庭影院，主驾驶可以看导航、了解路况，副驾则追剧、放音乐，两者互不打扰，体验顺畅又爽快。
更贴心的地方在于，它还搭载了雨夜模式2.0和DZT动态区域追踪技术。对于东北那种经常下雨雪的天气开车来说，这个功能真是太实用了。雨雪天气里，屏幕会自动提升对比度，能精准追踪前方的车辆和行人，简直就像给你配了双“穿透雨幕的透视眼”，安全感一下子提升不少。
智己LS6增程52 Max在一次极限测试中展现了自己的实力，续航能力强劲，安全性也很靠谱，智能配置到位。就算是基础版本，也配备了灵蜥数字底盘2.0、800V超快充啥的，配置水平在同类车型中绝对算是顶尖的。性价比那叫一个高，买了基本不用犹豫，现在还能直接提车，省得等“期货”，免得带来一些隐形的损失。
这款车彻底破解了增程车的所有难点，实在是让对手们毫无还手之力啊！
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