丰田打响价格战,中级SUV仅售12万多,20年也开不坏,放弃比亚迪

今天说的这款车的就是广汽丰田威兰达。最近在整理合资SUV行情时,发现丰田威兰达这款车确实有点被市场低估了。作为一台正经的合资SUV,现在入门版优惠后只要12.18万,比指导价直接降了5万多。这个价格放在几年前,可能连紧凑型SUV都买不到,现在却能开走一台丰田的中型SUV,确实让人心动。

丰田打响价格战,中级SUV仅售12万多,20年也开不坏,放弃比亚迪-有驾

威兰达这款车给人的第一印象就是稳重务实。外观设计不算惊艳,但很耐看,属于那种越看越顺眼的类型。车长4米66,轴距2米69,在同级SUV里算是标准尺寸。虽然数据不是最突出的,但丰田在空间优化上确实有一套,后排坐三个成年人也不会觉得太拥挤,后备箱空间也足够满足一家人的出行需求。

坐进车里,内饰走的还是丰田一贯的实用风格。用料不算豪华,但做工扎实,各种功能按键都在触手可及的位置,用起来特别顺手。可能跟现在那些满是大屏的新能源车比起来,科技感确实逊色一些,但这种注重实用性的设计,反而更适合那些对花哨配置不太在意的消费者。

动力方面,2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱的组合,主打的就是平顺可靠。126千瓦的最大功率,日常家用完全够用。虽然不会给你什么激情澎湃的驾驶感受,但胜在动力输出线性,油耗表现也不错,百公里7升左右的油耗对于这个尺寸的SUV来说算是很经济了。最重要的是,这套动力系统经过多年市场检验,故障率低,保养便宜,用起来特别省心。

配置方面,入门版给的都是些实用配置。像自动驻车、上坡辅助这些功能都有配备,就是舒适性配置相对简单些。不过想想12万出头就能买到丰田的中型SUV,这些也都可以理解。如果对配置有更高要求,可以考虑中高配版本,会多出天窗、中控大屏、倒车影像等实用功能。

现在来聊聊它的竞争对手。在这个价位区间,主要有本田CR-V、日产奇骏这些老对手。CR-V在空间利用率上更胜一筹,奇骏的舒适性做得更好,但威兰达在可靠性、保值率和综合使用成本上有着明显优势。这就看您更看重哪方面了,如果想要省心耐用,威兰达确实是个不错的选择。

说到市场前景,我觉得威兰达这种务实路线在当下市场还是很有竞争力的。虽然现在新能源车很火,但还是有很多消费者更看重车辆的可靠性和保值率。特别是那些准备购买家庭第一台车的消费者,更倾向于选择像威兰达这样经过市场检验的车型。而且现在这个价格,确实让它的性价比凸显了出来。

不过也要看到,现在SUV市场的竞争越来越激烈。除了传统合资品牌,不少国产SUV也在这一市场发力,配置给得更足,价格也更低。威兰达要想保持竞争力,除了依靠丰田的品牌影响力,还需要在配置和性价比上继续努力。

根据最新的市场优惠信息显示,2024款丰田威兰达 2.0L CVT两驱领先版,新车上市指导价17.38万,目前优惠52000元,裸车价12.18万,对于一款合资SUV来说,整体性价比超高,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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