宝马8系限量500台V8绝唱：黑化车灯致敬30年经典传奇

【宝马8系谢幕倒计时：限量500台的V8绝唱，连车灯都黑化了】

德国慕尼黑传来消息，宝马旗舰轿跑8系即将在2024年初正式停产。这款2018年复活的经典车系，最后将以全球限量500台的M850i特别版画上句号。有意思的是，这款告别之作竟藏着对三十年前初代8系的深情告白。

特别版全车披着初代E31的经典配色，连车标都做了黑化处理。原厂直接把需要选装的运动套件全部标配，包括熏黑大灯、深色镀铬条和黑色刹车卡钳。坐进车内会发现，方向盘和顶棚包裹着翻毛皮材质，缝线用上宝马性能部门标志性的三色条纹，门槛处"1/500"的金属铭牌时刻提醒着车主的幸运值。动力系统依旧暴躁，4.4升V8双涡轮发动机能爆发出523马力，百公里加速仅需3.9秒。这款特别版11月就会在德国丁格芬工厂投产，明年春天交付。

关于8系停产的真正原因，业内普遍认为与销量有关。过去五年间，这款起售价近百万的豪华轿跑在中国市场年均销量不足千台。有经销商透露，展厅里的8系经常要打折促销，反倒是更便宜的4系供不应求。

有意思的是，宝马似乎早有准备。6系轿跑即将卷土重来的消息已经传了半年多，据说新车会同时提供燃油、混动和纯电三种动力。但想要V8发动机的买家可得抓紧了，随着欧盟排放法规越来越严，大排量性能车正在变成濒危物种。

这款限量版目前在德国官网已经开放预订，但想买到恐怕得拼手速。去年宝马推出M4特别版时，500台配额在48小时内就被抢光。有车迷在论坛里吐槽："现在买8系就像抢演唱会门票，黄牛价估计比指导价还高。"

宝马设计总监杜克之前接受采访时说过，汽车设计正在经历复古浪潮。这次8系特别版的怀旧操作，倒是完美印证了这个观点。不过对于真正的车迷来说，比情怀更实在的，或许是最后一批V8发动机的轰鸣声。

本报道以促进社会进步为目标，如发现内容存在不当之处，欢迎批评指正，我们将严肃对待。