这两天大家的关注点，显然都在杀穿了底价的乐道L90，以及撞上了卡车的理想i8之上。一个是因为热点太热，另一个则是因为在很长时间以来，人们已经把市场焦点聚焦在了新造车品牌之上。
至于传统汽车品牌，早已经默默地走入了整个市场最边缘的角落中去了。但，其实在最为容易被人忽视的角落中，一些老牌车企们，正在酝酿一场场自身层面的大变革，大爆发。
就在8月1日，武汉体育中心。灯光一灭，一家老牌央企的新能源新故事正式开演。东风奕派科技，带着“央企新势力”的头衔横空出世，宣告了东风集团在新能源浪潮下的最重磅一次整合。说是“新品牌”已不够精准，更像是一次“破而后立”的大清洗，一场涉及体制、技术、品牌和市场格局的全维重构。
这不是一次普通的品牌升级，也不是简单的资源拼凑。它像是一家公司站在续命的分叉口，摔碎了旧地图，举起火把在一片混沌的市场中用尽全力，直奔未来。
毫无疑问，在新能源行业杀红眼的当下，东风这次重启，不止是势在必行，更是只能成功、不能失败的最后一搏。
品牌的整合，势在必行
过去几年，新能源像个被按下的提速键，推动着整个行业进入高频振荡模式。电驱、智驾、座舱、芯片，卷得飞起，头部玩家一个个像不要命似地冲刺。
但反观东风，尽管手握风神、奕派、纳米三大品牌，动作却有些零散。风神守着传统家轿阵地，纳米奔着年轻人入门电动车市场，奕派主攻科技中产，但品牌之间既有重叠又有分裂，资源摊薄、方向分裂、协同稀缺。
一句话，东风不是没有好东西，而是各自为政，分而不强。继续这么过下去，哪怕技术在线，注定慢半拍。
因此，奕派科技的成立，更像是一场彻底的“自我清场”：把风神的稳、奕派的智、纳米的活力打包进一个统一战壕；不再内耗，而是合流冲刺；不再多线作战，而是聚焦出拳。东风这次不想再做多品牌博弈的中年人，而是要做顶着央企责任、穿上跑鞋的“精锐突击队”。
而这个突击队，拥有央企体系里罕见的作战机制：一体化统管“研产供销服”，对用户问题“10分钟响应、1小时出方案、1天闭环”。从流程到文化，一句话概括就是——别磨叽了，快点干。
在这场彻底重构的背景下，东风汽车董事长杨青也在发布会上直言：“东风奕派科技，是我们新能源汽车事业的主力军。”这既是定调，也是定责。
“背水一战”的重启
如果说整合是大势所趋，那么这次整合的力度，可以说是东风几十年来最大的一次。它不是在原有的架构上打补丁，而是砍掉旧枝、重种新树。
东风高层很清楚，这不是一场慢慢试错的长跑，而是一场输不起的决战。
于是，我们看到了一个全新的产品谱系、组织机制与技术战略开始快速浮出了水面。
首先，产品架构更清晰了——“奕派向上，风神向新”。奕派品牌将纳米品牌的灵动基因一并收入麾下，借力华为技术资源，发力中高端智能车市场；风神则转型为“智慧家享”品牌，主攻节能与家庭用户。双品牌配合、多品系出击，各自定位明确、互不抢戏，一反之前“各自内卷”的局面。
其次，是彻底脱胎换骨的技术打法。这次，东风不再遮遮掩掩，而是把所有黑科技都搬上了台面：350Wh/kg的固态电池、-30℃续航70%的“抗冻王”、全球首个1200V高压架构、16000吨一体压铸、100ms线控底盘响应等等新科技、黑科技都给叠加上去。这些并非PPT幻术，而是都有落地时间表，甚至明确标记“2026上车”。
最后，是组织层面的大提速。谁都知道央企讲究流程，但这次奕派科技讲的是“快”：产品每年更新、用户需求“第一时间上车”、所有方案“马上给”。这种节奏，已经逼近新势力。
在这个极限提速的改革之下，杨青一句话也点出了东风的战略自觉：“我们要做用户长久、可靠、信赖的伙伴。”这不仅是对奕派的赋能，更是对整个东风改革态度的浓缩表达。
从运营到技术，从产品到机制，这都是一场不留退路的跃迁。不是为了补位，而是放手一搏。
产品备齐，只待冲锋
有了新机制和新团队之后，市场自然要看你上场打仗的样子。
这一次，奕派直接甩出了两张王牌：eπ008与风神L8。
eπ008怎么说呢，一句话概括就是“科技装满、空间装满、价格打穿”。六座布局、5米车长、3米轴距、高通8295芯片、双AI语音、智能泊车等全套配置拉满，限时价只要17.36万元起。说是“家庭旗舰”，一点都不虚。
而风神L8，则是插混市场的狠角色。纯电248公里、综合续航2245公里，百公里油耗2.4L，性能拉满，定价亲民，妥妥打的是“主流家庭用车刚需”那一票。这不是造给资本看的高大上，而是造给真正需要它的人。
此外，整场发布会同时亮相的还有eπ007+、纳米01、纳米06等六款新车，覆盖从A0到C级，从纯电到混动，风格从实用到高端。可以说，产品阵容已经摆好，开打就等发令枪响。
当然，我们也必须承认，接下来的路不轻松。
当前新能源市场已进入白热化，竞争对手个个身手不凡。无论是比亚迪的价格战，还是小米的流量战，抑或问界的技术战，每一场都不好打。而东风奕派，虽然技术和体系准备得不错，但是否能赢得用户口碑，依然得靠产品实打实地跑出来。
这一战，东风已无退路
对于东风来说，奕派科技不只是一个新牌子，更是一把重新打开新能源大门的钥匙。
如果说过去的新能源转型还带着一点试探的意味，那么这一次，东风是真把背贴在墙上，不成功就彻底出局。
整合三大品牌，是打掉旧模式；打造技术护城河，是夯实基本盘；进入产品白刃战，是证明价值的唯一方式。
现在，机制调好了，技术亮出来了，产品也站上了牌桌。这场“央企新势力”的自我革新，能不能从“重新上路”走到“领跑突围”，市场很快会给出答案。
不拼不行，不赢没戏。
奕派科技，重新出发，背负的是整个东风乘用车的未来。
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