高速上车顶被吹飞后续来了：车顶找回来了，车还没挂牌，车主想要换辆新的

前几天有个人买了新车，十三万花出去的，车还没挂牌，天窗一次都没打开过。

结果在高速上开着开着，车顶突然从中间裂开，整个天窗部分直接飞了。

人没事，也没撞别人，车也没翻，但这一下真吓人。

厂家来看了现场，说卡扣没断，不是他们的问题，说是车主自己没扣好。

可车主根本没碰过天窗出厂就这样，说明书也没写要检查这个，更别提啥安全锁了。

厂家最后只愿意赔点漆面修复的钱，再报个拖车费，就这么完了。

他后来去查才发现，这几年特斯拉、几个德国牌子也都出过这种事。

有人在抖音发了个投票，七成以上的人说天窗基本不用，开了反而担心漏水、异响、或者像这样飞出去。

现在好多车都搞全景天窗，看着是挺漂亮，晚上能看星星，听着浪漫。

但实际上很多人上了路就再也不敢开了。

日本车就不一样，丰田本田这些，速度一到八十，天窗自动锁死，有的还会自动关上。

这是给人兜底，你忘了没关系，系统帮你搞定。

国产车很少见这功能，厂家也不解释为啥没有。

是你自己不小心，还是他们省了成本，大家心里其实都有数。

卖车的时候光说多好多通透，多高级感。

没人告诉你，这玩意儿在一百二的时速下，能不能扛得住风。

普通消费者哪知道怎么检测是不是设计缺陷，拿不出证据，厂家就打发了。

国家现在也没规定必须做风压测试，也没要求装防脱落装置。

这块儿完全是空白。

有人说这种事太少见了，加个锁又贵，没必要。

可我觉得安全这东西，不能按概率来算。

车不是玩具，是每天载着一家人跑在路上的东西。

只要能动的部件，就得有个保险。

不然谁敢放心开？

现在越来越多的人干脆当它是个摆设，从来不开。

厂家倒好，看见没人用，就说这功能没需求，以后干脆取消。

这不是解决问题，是把问题甩锅给用户。

你花十几二十万买车，买到的不该是一个潜在的风险。

下次要是你选车，记得问一句，天窗有没有自动锁？

做过实测吗？高速吹三个小时会不会掉？

别等到那天头顶一空，才知道原来买的是个装饰品，不是一辆完整的车。

我觉得吧，车子可以便宜点，但安全不能打折。

有些钱，真不该省。