奔驰GLC纯电SUV重磅来袭!复古发光格栅+10分钟快充260公里,宝马iX3迎来强敌!
9月慕尼黑车展,奔驰将正式揭开全新GLC纯电SUV的神秘面纱!作为EQC的继任者,这款中型纯电SUV不仅承载着品牌电动化转型的重任,更以颠覆性的设计语言和硬核技术实力,向市场投下重磅炸弹。
复古格栅玩出科技新花样!
新车吸睛的无疑是那块“逆潮流”的前脸。当电动车普遍追求无脸化设计时,奔驰却大胆启用经典格栅造型,并注入未来科技——镀铬边框内嵌942个发光像素点,可动态呈现炫酷动画效果,三叉星徽与边框同步点亮,夜间辨识度瞬间拉满!这一设计出自奔驰首席设计师戈登·瓦格纳之手,将成为品牌电动化时代的家族式符号。
技术硬核,快充续航双突破!
基于全新MB.EA纯电平台打造,GLC纯电版搭载800伏高压架构,充电10分钟即可补充260公里续航,彻底告别里程焦虑。动力方面提供后驱(268马力)与四驱(483马力)两种版本,并首次应用梅赛德斯eATS 2.0电驱系统。更惊喜的是,它将下放S级同款空气悬架与后轮转向技术(大转向角4.5度),驾乘体验直指豪华标杆。
空间越级,竞品压力山大!
新车轴距比燃油版加长8厘米,后备厢容积达570升(扩展后1740升),还额外提供128升前备厢。对比竞品,其尺寸优势明显。未来它将在德国、中国、美国三地投产,直面新一代宝马iX3(2026年国产)和特斯拉Model Y等劲敌。尤其当宝马iX3同期亮相慕尼黑,豪华纯电SUV市场即将上演“双雄争霸”!
写在后:
奔驰GLC纯电版以复古格栅致敬经典,用800伏快充与豪华底盘技术定义新标准,精准回应了消费者对电动车“既要颜值又要实力”的期待。在奔驰电动车销量承压的当下,这款全球战略车型的成败,将直接影响品牌电动化转型的步伐。你认为它能打破EQ系列的销量困局吗?欢迎评论区聊聊你的看法!
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