电动车这势头是要把油车彻底干趴啊！要是全中国的汽车都变成电动的，石油消费量还能剩多少。

先看现状，现在咱们国家一年大概消耗7.5亿吨石油，其中汽油、柴油这些车用燃料占了4亿多吨，是大头。剩下的3亿多吨是搞石化产品的，比如塑料、化工原料啥的。但电动车一多，烧油的车就得滚蛋，汽油柴油需求肯定崩盘。国际能源署早就说了，中国电动车卖爆了，去年一半新车都是电动的，全球十分之七的电动车销量都在中国。这么搞下去，汽油需求今年就开始下滑，每年可能掉4%到5%，柴油更惨，2019年就到顶了，现在每年缩水3%到5%。到2040年，光车用石油需求就得从现在的每天350万桶砸到100万桶，直接砍掉七成。

要是全换成电动车，车用油需求基本归零。但现在石油消费里交通用油占55%，这部分没了之后，剩下就是化工和工业燃料这些刚需。不过石化行业自己也在变天，炼油厂都在拼命“减油增化”，就是少产汽油柴油，多搞化工原料。比如乙烯、丙烯这些玩意儿的需求还在涨，预计到2035年能翻着跟头往上走。所以石油不会完全没戏，但整体消费量肯定缩水。

按最狠的预测，到2050年，要是电动车普及得贼猛，石油消费能砸到5.5亿吨，比现在少2亿吨。如果2040年就实现全电动化，估计也就6亿吨上下晃荡。当然这还得看煤化工抢生意有多凶——像煤制烯烃、煤制乙二醇这些技术，成本比石油路线低一截，万一油价绷不住，更多石化产能可能被煤替代，那石油需求还得再砍一刀。

总之，全电动化之后，中国石油消费量大概率会缩到5到6亿吨区间，差不多回到十年前的水平。到时候国内原油产量能顶上去2亿吨，进口压力能小一点，但想完全摆脱对外依赖还是没戏，除非石油价格崩到煤价以下。