丰田最近搞出来一台新SUV，6月份一下子卖了6833辆，把10万这个级别的市场搅得天翻地覆，让好多刚买了荣放的人心里挺不是滋味。
这事儿说起来也挺逗的，就好比你前脚刚花钱买了新手机，正美滋滋呢，后脚人家就出了个配置更好、价钱还更便宜的新款，那种感觉，谁碰上谁知道。
这台新车给人的感觉，就是丰田这回好像开窍了，听懂人话了。
以前大伙儿老说日系车小气，配置给得抠抠搜搜，但这回它把激光雷达和L2级别的智能驾驶都给装上了，起步价还定在10万块钱。
这个价钱给你L2智驾，这事要是放在以前的丰田身上，你想都不敢想。
这就等于说，你堵车或者跑长途的时候，手脚能歇会儿，车子自己会跟着前面的车，帮你稳在道里，碰上紧急情况还能自己刹车。
虽然还不是全自动开车，但平时上下班用，这东西可太管用了。
特别是早晚高峰，路上车堵得跟停车场似的，开着它确实能让你少操不少心。
你不用一直死盯着前车的尾灯，生怕一走神就亲上去了。
这种体验上的好处，是明明白白的，开过带这功能车的人都明白。
然后说说它的劲儿。
它用的是一台2.0L的发动机，能有204匹的马力。
这个数放在同级别的车里，算是很不错的了。
开起来虽然没有涡轮车那种一脚油门人就往后仰的感觉，但好处是特别顺，开着不蹿，动力也够用。
平时想超个车，或者拉一车人上个大坡，一点问题没有。
最要紧的是省油。
官方说百公里差不多就5.65升油，算下来一公里也就一毛多钱。
现在油价说涨就涨，有这么个省油的大块头，一个月下来真能省不少钱。
对于那些想买SUV又怕费油的家庭，这车简直就是及时雨。
空间也是这车的一大卖点。
它的想法很清楚，就是给家里人用的。
你坐到后排，腿前面还有老大一块地方，就算是个子高的人，也能舒舒服服地坐着。
周末拉着一家老小或者喊上几个朋友出门，后排的人再也不会抱怨挤得慌了。
从边上看，这车样子挺顺眼的，有点像小一号的汉兰达，看着就挺稳重、挺有样儿。
这种设计可能不会让你一眼就爱上，但肯定越看越喜欢，也符合大多数人的口味。
对一台家用车来说，这种不出错的设计反而是好事。
很多人买丰田，看中的就是它不出毛病、开着省心，而且过几年卖的时候亏得少。
这台新车也把这些老传统继承下来了。
丰田这个牌子立在这儿，质量靠得住，开几年再出手，也不会像有些车那样价格掉得吓人。
这种看不见的好处，也是好多家庭买车时特别在意的地方。
现在再回头看，为啥有人说“早知道就不买荣放”了？
其实也不是说荣放这车不行，它还是挺好的一台家用车。
问题是，有了这台新车一比，荣放就显得没那么划算了。
买东西的人都实在，牌子、质量都差不多的情况下，谁花钱少、给的东西多，谁就能把人吸引过去。
这台新车正好把价格、配置、空间这几个大家最关心的点都做到了。
它就像一个半路杀出来的程咬金，把原来的规矩给打乱了。
它告诉大家，原来10万出头的钱，也能买到一台配置这么全、各方面都这么好的丰田SUV。
市场的反应也说明了问题，一个月卖了快7000辆，对一台刚上市的新车来说，这个数已经很厉害了。
这说明，只要东西真的好，价钱也公道，大家是愿意掏钱的。
所以，你要是最近正好想买车，手里预算在10万到15万，想买台靠谱的家用车，那这台丰田的新车，你真得去看看，最好自己去店里开一圈感受一下。
全部评论 （0）