一如先前预告,丰田 正式发布由 Gazoo Racing 性能部门主导开发的全新双门跑车 GR GT,搭载 4.0 升 V8 双涡轮油电动力,可提供 650 匹强劲马力输出,成为继 2000GT 之后的新一代性能旗舰,主要对手锁定保时捷 911、奔驰 AMG GT 等经典跑车。除此之外,专为赛道而生的 GR GT3 也同步现身,展现更加剽悍的竞技气焰。此回 GR GT、GR GT3 仍是以原型车身份亮相,预计 2027 年正式发布上市。
全新 GR GT 是由 丰田 集团会长丰田章男率领专业车手群及 Gazoo Racing 工程团队合力开发的新一代旗舰跑车,拥有 4,820 x 2,000 x 1,195 mm、轴距 2,725 mm 的车身尺寸,外观造型则延续 2022 年发布的 GR GT3 Concept 设计概念,并在以空气力学为前提的情况之下重新调整,争取最佳空力表现及散热效果。
而全新 GR GT 也是 丰田 首款采用全铝合金车身架构的车款,并采用铝合金及碳纤维材质打造车身钣件,争取对于跑车来说至关重要的轻量化效果,将车重控制在 1,750 公斤以下。
车内则以大尺寸数字仪表及中央触控屏幕作为科技亮点,再透过红黑色皮革及麂皮的搭配,以及多项 GR 专属配备,营造出热血的驾驭氛围。
全新 GR GT 搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎搭配电动马达的高性能油电混合动力系统,搭配全新开发的后置八速自排变速箱,可提供 650 匹、86.7 公斤米以上的综合输出,并拥有极速上看 320 km/h 的性能表现。
至于同步现身的 GR GT3 赛车版本则是从内到外全面采用符合 FIA GT3 赛事规范的竞技化设定,得以进一步在赛道之下大展竞速身手。
全部评论 (0)