为什么“最美旅行车”沃尔沃V90,输给了冰箱彩电大沙发?

沃尔沃V90要停产了,最后一台车不卖,直接开进博物馆,主打一个行为艺术。

这事儿吧,讲真,特别有意思。

有意思的点在于,沃尔沃官方不装了,摊牌了,直接告诉你,我这款被一小撮人吹成“全球最美旅行车”的旗舰,不玩了,没下一代了,江湖再见。

这就像一个武林高手,练了一辈子屠龙刀法,最后发现世界上根本没龙,大家都在用加特林互射,于是他默默把刀擦干净,挂墙上,跟儿子说,你看,这是咱家的传家宝,虽然屁用没有,但姿势很帅。

这姿势帅不帅?太帅了。

V90这车,从设计上,骨子里透着一股北欧老钱的“我装B但我不说”的劲儿。你看那个尾灯,那个修长的侧面,懂的人会跟你聊1960年的P121 Amazon,会跟你扯什么安全带的发明,什么SPA架构前双叉臂悬挂的偏执。

但大部分人看到,第一反应是,诶,这车屁股怎么这么长?装货的吧?

这就是V90的宿命,也是所有传统旅行车的宿命。它是一件汽车界的压缩毛巾,看着不大,但用“情怀”和“生活方式”这盆热水一泡,嚯,展开来能装下你的滑雪板、高尔夫球具、一条金毛,外加你对诗和远方的所有幻想。

为什么“最美旅行车”沃尔沃V90,输给了冰箱彩电大沙发?-有驾

但现在的问题是,大家出门都带烘干机了,谁还用你这块吸水性极佳但晾起来费劲的毛巾啊?

买V90的是什么人?我作为一个开过不止一台沃尔沃的中年人,我觉得我有点发言权。

买它的人,本质上是在用三四十万的真金白银,给自己买一个“与众不同”的标签。你跟他谈性价比,他跟你聊瓦尔哈拉。你跟他说这车机卡得像PPT,他跟你说这叫沉淀,是机械时代的余温。

这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

他们需要的不是一台车,而是一个身份认证器,一个能把自己和那些开着BBA随大流的“油腻中产”区分开的图腾。福州车主说“就是为了与众不同”,这话太实在了,实在得让人心疼。

因为在这个掀桌子的时代,与众不同,往往是第一个被饿死的。

沃尔沃CEO吉姆·罗恩说话就很直接,翻译过来就是:“坏了菜了兄弟们,这届用户不吃我这套了。”

数据是不会骗人的。V90全球一年卖不到一万台,同平台的XC90一个月就能把它干趴下。在中国市场更是典中典,旅行车整体盘子就那么点大,还不够新势力塞牙缝的。

为什么“最美旅行车”沃尔沃V90,输给了冰箱彩电大沙发?-有驾

为什么?因为SUV大法好啊。

SUV有什么好?视野高?高个屁!就是显大!中国人就喜欢大!大就是安全,大就是有面子,大就是能在停车场里一眼找到。你跟他说旅行车操控好、重心低、风阻小,他反手就问你:“能坐七个人吗?过年回村能上马路牙子吗?”

你看,自动驾驶的关键不在特斯拉,在老头乐。同样,决定汽车销量的关键,也不在什么操控哲学,而在春节回村时,你二舅爷看你这车够不够“硬气”。

V9-0,从名字上就输了。XC90,一听就像个装甲车。高下立判。

更要命的是,时代变了,武功全废了。

V90这种传统豪华品牌,玩的是一套“金钟罩铁布衫”的内家功夫,讲究传承、用料、安全、环保。你看它那个内饰气味,号称一周就散干净,用的都是婴儿能啃的材料。这功夫厉害不厉害?当然厉害。

但问题是,新势力这帮孙子不讲武德。

他们直接开着“高达”就上场了,上来就问你:你这铁布衫,防不防激光?

你的自动启停不能永久关闭?人家直接没有发动机。

你没有360全景影像?人家有无人机伴飞模式。

你的车机是个电子算盘,点一下思考一下人生?人家直接把8295芯片干成白菜价,车里打《原神》都行。

当蔚来ET5T喊出“同平台同价”,月销干到四千台的时候,V90的心态估计是彻底崩了。我一个身怀六十年屠龙术的世家子弟,苦练操控和安全,结果对面直接用“免费换电”和“冰箱彩电大沙发”把我给秒了。

这上哪说理去?

最好的竞争,不是把蛋糕做得比你大,是直接把餐厅给你爆了。如果说之前新势力是把蛋糕端走了,那蔚来、享界这些电旅行车,就是连桌子上的蜡烛都没放过。

写到这里,我突然觉得,把沃尔沃的坚持比作内家功夫有点蠢。但你仔细想想,一个苦练马步的老拳师,被一个拿电棍的小年轻给撂倒了,是不是还挺形象的?

所以V90的停产,是市场规律吗?是消费升级吗?是电动化趋势吗?

是,但又不全是。

说白了,这种所谓的“北欧生活方式”,很多时候就是一种信息茧房里的自我感动。就像我小时候我妈总想在我书包里塞下一个星期的衣服,逻辑是一样的,追求极致的装载,但她没考虑过我背不背得动。

为什么“最美旅行车”沃尔沃V90,输给了冰箱彩电大沙发?-有驾

V90的停产,最核心的原因只有一个:它不够“颠”。

在这个时代,消费者要的不是“刚刚好”,而是“给我拉满”。我要么买个最便宜的代步车,风里来雨里去,要么就买个最能装B的,恨不得车里能开KTV。你这种温文尔雅、中庸之道、啥都还行但啥都不顶的“六边形战士”,是最先被淘汰的。

要么成仙,要么成盒,没有中间态。

V90被放进博物馆,其实是个好事。它至少证明了一件事:沃尔沃曾经“阔过”,曾经代表过一种非常高级、非常体面的审美。

它就像一个穿着得体西装的绅士,在满是穿着荧光色冲锋衣的“精神小伙”的派对上,默默地退场了。

为什么“最美旅行车”沃尔沃V90,输给了冰箱彩电大沙发?-有驾

他不是输了,他只是觉得,没劲。

而对于那些还想守护这份“没劲”的人来说,赶紧去买台V60吧。

再不买,以后就只能去博物馆里对着V90流泪了。

毕竟,下一个挂在墙上的,可能就是你了。

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